Poate uitam ca Schumacher a avut de departe cel mai bun material de concurs, sau Barrichello e asa de bun ca iesea tot timpul pe locul 2 si sa nu mai uitam cand a aparut un monopost "Renault" performant, Schumacher a pierdut in fata lui Alonso. Nu se poate spune ca nu a fost un pilot exceptional dar nici pe departe cel ami bun pilot si sa nu mai vorbim ca nu a acceptat coechipier de talie si nici nu a trecut la o echipa mai slaba performant ( cum a facut Rosii in Moto GP ca sa-si arate valoare)
1. la intrarea in curba pilotul care are "o roata" in fata are prioritate, adica isi alege trasa
2. Decizia este perfecta, corecta si logica, nu or sa mai existe decizii controversate in cazuri asemanatoare
3. Nu stiu ce asigurari ferme puteau sa dea, ca de la incident pana la iesirea lui Raikonen in decor au trecut 2 min si 35 de sec, nu stiu cand au avut timp sa consulte toate datele in timpul asta ca sa poata da asigurari Ferme????
"Nu neg dar circuitele de F1 au o infrastructura care nu se compara cu ce avem noi in Romania."
Mai bine spuneai - Nu neg dar circuitele de F1 au o infrastructura care nu se compara cu ce NU avem noi in Romania.
Ultimele comentarii
653 in total