ingerulol

Se refera probabil la livrarea puterii care probabil pe noul grup MP nu era liniara , ci probabil ii napadea in mijlocul virajelor curba de cuplu si mare parte din putere . Pe langa asta ar fi si ERS si sistemul KERS , componente cu o importanta in manevrabilitatea masinii , atat la franare cat si la mentinerea momentului si timpilor mici de raspuns .

Probabil nu era bautura :))

Cert este ca Ferrari uichendul asta au redus major diferenta , de la 1.xxx secunde la 0.5xx secunde fata de Mercedes ! Intram intr-o epoca in care granzii incep iar sa se bata pe victorii ! Bravo . Cand vor fi la 0.2 atunci va exista cu adevarat o batalie , pentru ca fiecare greseala va costa mai mult de atat , deci sunt sanse sa fie cel mai reusit campionat de dupa ceva vreme .

In medie costa cu 5000Eur peste Golf cu echipari si motorizari similare.

Parca testarea de anul trecut cu Lotus s-a facut cu pneuri pe jante de 18" nu 19 ... Oricum este mizerabil ca inca mai au cauciucurile alea pe jante mici ! Daca prin anii 70 - 80 ii intelegeam din considerente tehnice nu erau rezistente , acum tehnica a avansat ... si sa vezi cum crapa jantele in functie de producatori :))