Alte teste prospuse:
4. cu aceeasi viteza de 80km/h, pe comunalul Topolog-2 Cantoane 222B pentu a testa numarul de roti agatate de osie la start si la destinatie.
5. lovirea unui tren in miscare, tracand prin bariera.Evident, la aceeai viteza ! Sunt destui amatori la noi care inca nu stiu rezultatul !
6. Acelasi respect pentru Volvo !
Un mic aspect ar fi de retinut: unii inca nu pricep ca, la un impact puternic, nu prea mai conteaza ca Golf a iesit mai putin sifonat decat Dacia, spre exemplu. Caci cu siguranta daunele sunt mai mari la golful mai putin sifonat. Asta e si ideea, prieteni: masina sa iasa cat mai sifonata, pentru a absorbi socurile. Iar omul sa iasa intreg din masina si pe picioarele proprii. Asta inseamna siguranta. In ceea ce prieste cusca, da, aia nu are voie sa se indoaie !
Ultimele comentarii
225 in total