kpk1

Nimic nou sub soare. Ferrari si Vettel pierd pe mana lor la strategie si munca de echipa. Management de cursa mai prost ca la Ferrari rar mi-a fost dat ochilor sa vad.

Ocon nu prea are loc la echipe cu alta motorizare decat Mercedes. Orice manager de echipa stie ca ii va face loc Mercedesului la depasire. In primul rand ca Mercedes sunt ipocriti. Tin de Bottas pentru ca e secundul perfect inloc sa caute un talent. Orice echipa l-ar lua stiu ca imediat ce se elibereaza un loc la Mercedes acesta va pleca acolo, daca va confirma, ca titular, daca nu, ca secund. Ferrari au un cuvant de spus la Haas si Sauber. De aceea avem Kimi la 80 de ani in F1. 75000 de fani care vror sa (mai degraba sa nu) auda pe Kimi in microfon. In rest nu mai e pilot de linia 1. Daca e motor Renault e clar ca nu vine pilot Mercedes. Si uite asa locurile desi multe sunt defapt foarte putine. Fiecare-si au protejatii. Dpmdv Ferrari tin de Giovinazzi dar nu-l vad favorit la ceva.

Din 4 curse sa faci praf 3 asta numai la Ferrari se poate intampla. Il admir pe Kimi dar e timpul sa treaca ori la o echipa de pluton (Haas, Sauber) ori si pensia e o alegere buna. Seb nu are mentalul lui Hamilton. In situatii critice ii lipseste discernamantul la rece. E prea impulsiv. Campionatul nu neaparat ca-l va castiga Mercedes, mai mult il va pierde Ferrari. Cat despre Hamilton nu-l suport pentru aroganta pe care o afiseaza. E un soi de manelist profesionist. In rest tot respectul pilotul din el. Vorba lui Clarkson: "Tremendous racing driver. Awful sportsman."

As zice ca e Bravo Ferrari ! Nu prea e cazul sa laudam pilotii. Masinile fac diferenta. Ieri in calificari Hamilton a avut avantajul unui monopost care se comporta bine la temperaturi joase. Ferrari presteaza mai bine la temperaturi inalte. Pilotul are un aport de 0,1-0,2 sec pe tur. Restul e masina. Celor de la Ferrari le-as recomanda sa fie mai coerenti in strategie si reactia de moment. Acolo au mari probleme. Nu fac fata unei situatii neprevazute.

In ritm de cursa mi s-a parut si RBul pe acolo.Max + Bottas = poate se leaga ceva. Hamilton va face o cursa de recuperare si pt ca nu sunt ordine de echipa va termina pe 2 in fata lui Bottas. Kimi poate activa sleep mode dupa virajul 3. Are sanse sa termine pe 5. Pe Seb il poate incurca ploaia, SC, strategia, forta divina. Grosjean in ce tur credeti ca o comite ? Cu cine ? Leclerc viseaza Ferrari. Duminica aflam raspunsurile.