lagardere_72

@BlueEnergy Nu cred ca ar fi castigat. Singura posibilitate era sa fi rezistat inca 2 tururi inainte de ultima intrare a lui la boxe. Practic, Alonso a fost cel mai bun pilot din grupul celor care au fost dezavantajati de intrarea primului safety-car. Acolo s-au castigat sau pierdut multe locuri.

@ Sheitan stai linistit cei care nu sunt fani inraiti a unui pilot nici macar nu voteaza postarile, ptr ca nu va rostul votului. asta e, traim in Romania

@dany Am vazut ca tu (in comparatie cu unii habarnisti) cunosti F1. Au fost probleme la ambele masini ale aceleasi echipe si cel mai simplu exemplu este chiar echipa in cauza Mercedes (anul acesta). Problemele celor de la Mercedes sunt constante de cateva etape si sunt cam aceleasi: franele. A fost o cursa in care au cedat franele la ambii piloti Hamilton abandonand Rosberg terminand cursa Apoi au aparut probleme in calificarile din etapa precedenta (acum 1 saptamana) la frane ambelor masini. Problema cu franele a aparut si azi la Hamilton. E posibil ca sa existe o problema de proiectare la Mercedes in ceea ce priveste franele, si e posibil ca diferenta sa se vada mai acut la Hamilton datorita stilului mai agresiv de pliotaj decat cel al lui Rosberg. In cursa de maine ii va fi greu lui Hamilton sa faca ce a facut saptamana trecuta deoarece in Ungaria e greu de depasit. PS: in anii trecuti incepuse sa imi placa Hamilton, dar anul asta a devenit la fel de arogant ca pe vremea cand era coleg cu Alonso si asta il face sa greseasca (a lovit 2 masini in cursa trecuta spunand ca "a crezut ca adversarul se va da deoparte"), sau sa depaseasca limitele masinii. Din acest punct de vedere (privind limitele masinii) trebuie laudat Vettel pentru cum a tratat masina anii trecuti si anume el nu forta masina in antrenamente, iar in cursa masina mergea perfect.

@ cel care nu posteaza numele habarnist esti tu nu exista 2 masini identice nici macar la aceeasi echipa deoarece asa cum spuneam in posturile de mai sus nu se monteaza in fiecare cursa aceleasi componente pe cele 2 masini din aceeasi echipa (sunt mici diferente poate de conceptie, de producator, sau din alte motive) Dar ce sa cer unuia care doar se uita la cursa si nu urmareste tot ce inseamna F1.

@japca de cand urmaresti formula 1? echipele au inventat aberatia cu pilot nr 1 si pilot nr 2 (si asta inainte de anii 80), nu suporterii, si le-au inventat in primul rand din ratiuni de marketing, si in al 2-lea rand pentru a proba in regim de cursa componentele noi pe masina pilotului nr 2 dar ptr a sti adevarul si a nu face favoritisme (asa cum faceau anii trecuti supoterii care tineau cu Vettel sau anul asta cei cu Hamilton) trebuie sa cunosti destule despre F1