marius68582

Greseala cu criblura este acolo, si mi-o asum. Am folosit termenul la modul generic, si doar un rau voitor n-ar fi inteles asta. Varsta si experienta ta nu comanda respect instant insa, precum nici tonul "condescendent".

N-am inteles ce contributie aduce mesajul tau la discutie, alta decat a incerca sa ma pui pe mine la punct, total gratuit ! Printre glumele tale de santier am inteles ca te simti lezat pe undeva, desi nu inteleg ce de ar fi asa, indiferent daca esti unul din cei implicati in proiect, cercelatul ala de ne-a raspuns in sictir intrebarilor sau un simplu bagator de seama. Ma voi cobori pana la un nivel la care sper sa te poti ridica si tu si-ti voi raspunde punctual : - Imi pare rau ca te-am dezamagit, pe tine cel mai mare fan al meu care avea o parere buna despre mine. - N-am pretentia si nici n-as putea-o avea vreodata ca as fi "arhitect de circuite" sau ca as putea sa ma implic intr-o discutie cu caracter tehnic ce priveste un proiect de inginerie civila. Pot afirma insa, fara sa stiu cine esti ( pentru ca nu-i asa, anonimele sunt de rahat ) ca am pus piciorul pe mai multe circuite in viata mea decat ai vazut tu la televizor. Miezule. - Pietrele alea folosite la fundatie oare ce sunt ? Pepite ? Cocosei ? Vreo materie prima adusa de pe Marte ? - N-am de gand sa mai trec pe acolo, n-am de gand sa-mi rup masina. Baietii de pe santier probabil ca au fost atat de distrasi de vizita noastra acolo incat s-au hotarat sa nu mai lucreze deloc a doua zi. Asta chiar nu conteaza de fapt, este o antrepriza privata, fiecare isi gestioneaza biznisul si investia cum stie mai bine, ma indoiesc insa in continuare ca va fi gata vara aceasta, care incepe peste o luna si jumatate. N-am aruncat cu noroi, n-am acuzat pe nimeni, nu e treaba mea. Proiectul este salutar si merita toata aprecierea ! -Paralela cu Junii este cel mai greu de inteles. Asta daca nu cumva, indelednicirea ta domnule "golfuletz" este ingrijirea cailor si altor nobile animale mai mult sau mai putin relevante pentru sporturile cu motor. In concluzie, noi sa fim sanatosi, oamenii de la International Motorsport Activities sa aiba spor de munca si fonduri cat mai multe pentru a termina cat mai repede lucrarile, si sa speram intr-o buna zi pista asta va pune Romania pe harta competitiilor internationale de karting. Restul e can-can !

Toate bune si frumoase cu aceasta reclama,doar ca mizeaza pe atributele caracteristice unei anumite marci italiene,nu vi se pare ?

Decapotabila pentru familisti dom'le,sa terminam cu prostiile astea in doua locuri.Din asta imi iau. :)

arata foarte bine.