mip

@inexo ... da' cine-o fi si mip asta ca sa se apuce aia de la jeep sa ii ceara parerea ? acu' ... asteptam si vedem ... apoi batem din taste ! dar prietene, cite din platformele actuale jeep sunt americane/originale ? Grand Cherooke actual si generatia precedenta era pe platforma Mercedes ... doar wrangler e un "gip vero" !!! parerea mea doar ... pina una-alta, asteptam ca pina pe 17 nu mai sunt decit doo zileee ... drumuri bune !

@kirotractor-escu ... multam fain domnulescule ! io nu ma bag la mazda de cind era s-o incalt rau di tat ! in 2008 voiam una cu 5 usi ... am dat de mazda 6 din 2005 cu V6, manuala ... bla-bla, dar era wagon ! si era ieftinache ... ma dusai in spatele ei sa ma uit la portbagaj si cind dau sa inchid haionul ... era plin de rugina ! bulboane mari si adinci de rugina !!! bai frate ! masina de 3 ani !!! si nu era mazda 3 ca alea au tot avut probleme ... !!! de atunci Mazda e pe lista neagra; apoi a intrat Honda, apoi Toyota si ultima e Nissan desi am avut un Nissan la casa vreo 12 ani ... poti vedea pe canalul meu daca te intereseaza ... acu' banui ca au mai ameliorat ei chestia cu rugina dar la Mazda nu mai vreu !!! d-aia io-t' uriez s-o folosesti sanatos si bucuros si fara evenimente ! si nici rugina ! ca io sigur n'am chef sa te burdusesc ! mi-a lovit-o la 3 saptamini dupa ce am adus-o acasa o ... in fine, intr-o parcare; nu s-a asigurat si a tras de volan in timp ce accelera si eu eram in dreptul ei !!! ... masina avea 995 km !!! a trebuit schimbata bara, aripa si un far care era doar usor zgiriat ... nu mai vreau asa ceva !!! kinder-sitze nu mai pun demult, dar domnisoarele mele vor confort si "Lili" are pe rindul 2 scaune nu bancheta; au reglaj al spatarului si se pot deplasa inainte-inapoi vreo 10 cm ... asa ca isi pot organiza f bine transportul in special cind avem drumuri mai lungi gen peste 500 km/sens ... ca deh, am fo prin Nova Scotia (1200 km/sens) si Florida (2.600 km/sens; aci am fo cu "Doina" ca nu aveam inca pe "Lili") ... dar si mai "pe aproape" ... no, asa ca iti doresc iar: drumuri bune sa ai !

revin, si pe car and driver e specificat un cuplu de 1000 lb-ft ... nu stiu daca se va putea citi de voi ... totusi pun legatura la articol ... https://www.caranddriver.com/news/a34428107/2022-gmc-hummer-edition-1-priced/

io chestia cu cuplul ala nu o cred !!! undeva e o hiba ... nu stiu unde ... daca ziceau de 1.500 NM mai credeam dar 15.000 !!! nici camioanele nu au asa cuplu motor ! doar n-au pus reactoare nucleare in ele ! si chiar daca ar fi pus, ar fi trebuit ca puterea sa fi avut valori de 10 ori mai mari ... ori e marketing de teleorman, ori rea vointa ! sa fim seriosi ... si inainte sa inchei, am gasit articolele astea: https://evbite.com/5-upcoming-electric-trucks/ ia uitati-va ce valori sunt acolo la cuplul motor pt Hummer: 11.500 LB-Ft ... si la variantele mai slabute e mai mic ... cred ca toate-s inmultie cu 10 (valorile reale ale americanilor de la GM) ! la celelalte marci/modele, la care-s scrise, sunt valori de sub 1000 lb-ft !!! e imposibil sa fie asa diferenta mare ! 1 lf-ft = 1.355818 Nm aci va pun alta legatura ... https://en.byd.com/truck/ se poate vedea ca la cuplu au valori de 1200-1700 lb-ft si-s camioane care cara 10-30 de tone !!! si aci tir-uri de la hyundai cu hidrogen ... ia vedeti ce cuplu motor are : 2.360 lb-ft ... https://www.cnet.com/roadshow/news/hyundai-xcient-hydrogen-fuel-cell-trucks-europe-headed-to-america/ drumuri bune tuturor !

@kiro... acu ca tot ai pornit, zi si cit au costat modificarile de care ai vb mai devreme ca ma facusi fff curiosss !!! sa poate ? multam fain si anticipat ! drumuri bune sa ai !