mip

@Fara alehas ... depinde cit e muntele de inalt si lung (pe serpentine) ... duce ce spui tu ... mai ales ca la munte e mai racoare si la coborire se incarca bateriile ... inainte sa urci panta il mai pui odata la incarcat ... :)) drumuri bune sa ai !

@inexo ... ba-frate-ba, nici nu-mi aduc aminte de cind nu am cetit un comentariu de-al tau sa ma unga ase la inimioara !!! simplu si concis ... deh, respectind standardele "inexorabile" nu altele ... bleah !!! ps: esti tu mezinu' hal mareee ... daca ne luam dupa alt criteriu ! bleah !!! drumuri bune sa ai !

@k-tractor ... "blea" ca sa zic ca rusii ... ladoanta aia a ta e in stare de multe ghidusii ! am vazut multe pe net ... ce sa-ti spui, ca au ajuns si pe-aci, pe la noi prin catune !!! atit ca iernile astea le cam sifoneaza camesile ... JGC ... mi s-a pus pata pe ele dinainte sa vin incoace ... mai bine de 19 ani deja !!! (blea !); era unu la mine-n sat cu un Cherooke ... nu stiu de ce mi-a placut asa mult; imi plac si acum GC pt sunt mult mai elegante si confortabile decit Wrangler, se pot si ele modifica pt off-road extrem chiar ... mi-a placut generatia 1999-2004 ca erau cu garda la sol mai generoasa ... un vecin are un JGC din 2011 ... zice ca e super multumit, chiar daca a avut oarece cheltuieli; oricum pina la aprox. 180.000 km nu a schimbat nici un rulment sau rotule, frinele originale l-au tinut pina la 91.000 km ... uzura cauciucurilor uniforma ... au motoare pentastar ... zic astia din presa ca pina prin 2014 au fost ceva bube la motoare ... d-apoi eu am vazut multe de vinzare cu 350-400 mii km !!! V8-urile cele de 4.7L erau so-so ... astea de 5.7 sunt mai fiabile ... cele de peste 6 L sunt prea fortate si sa pare ca au avut/produs neplaceri ... motoare f bune au fost cele de 4.0L, 6 cil. in linie ... ma bucur ca -in sfirsit- ai zis ceva de apropo-ul ce ti l-am lansat cu ceva timp in urma ... semn bun pt tine ca nu te-a cautat inca tanti (scle)Roza !!! daca intri si tu in echipa, ar fi cvintet, nu cvartet ... deja suntem 4 muschetari ... si ... cu totii te apreciem si dorim sa ni te alaturi, cit mai degraba, daca s-ar putea in perioada Sfintelor Sarbatori, cind vom avea mai mult liber de la munca ... macar in domeniul virtual, via "skype/what's up" ca asa ne putem gasi mai usor si muuult mai ieftin :) !!! cit despre o intrevedere fata-in-fata, pe viu, mda ... la vara, daca oi veni prin Patrie, am putea sa incercam o intilnire probabil in 3 ... sau 4 daca se nimere' si @zarne' pe-acasa ... daca am condus cu oarice ocazii pentastar-ul sa sti ca de variantele alea "turbo-te" n-am apucat inca sa ma ating ... dar nu e chiar imposibil, as putea inchiria una pt citeva ore/zile, depinde de pret ... PS: despre simplitatea masinilor rusesti ... te-ai cascat pe net dupa UAZ ? si capabile si simple si flamindeee !!! modelul Hunter e cel mai fain dupa parerea mea ... cam mic, da' hmm! m-am uitat pe net daca nu cumva le aduc rusii pe-aci pe la noi ... am dat de o firma ce zicea ca ar aduce, din State erau afaceristii ... si in Mexic ... acolo pare ca au chiar o afacere bine inchegata; am configurat una si m-am spariet de pret : peste 45.000 $ ..... !!!!! daca mai pun si vama si alte cheltuieli ... trec de 50.000 $ pt un "Aro" rusesc ... cam prea mult ! drumuri bune tuturor !

@unu ... ehei ... ma refeream la preturile lor in general, nu la acest caz particular ... in cazul asta e adevarat e se zice in articol ... adica si eu sunt de acord. cele mai supra-evaluate modele ale lor sunt Wrangler; astea sunt marcile/modelele care se depreciaza cel mai putin pe piata nord-amerikna, apoi vine Grand Cheerooke ... drumuri bune sa ai !

ha-ha ! las' ca luati Trackhawk'ul si ii dati curent ...::))) altfel imi place cum e desenat interior si exterior ... 230 km autonomie e bun de oras, sau distante scurte ... mai ales iarna si sa nu bata Crivatul !!! drumuri bune s-aveti ! PS: @kiro ... iti raspund in articolul cu Gipu' !