mishazaitev

Lasati-l fratilor pe bietul anonim... In comunitatea de emigranti in care a locuit el toata lumea avea masini jarmane. Si din astea marea majoritate erau Golf. Asa a tras si el concluzia respectiva...

Ai postat aici: http://www.automarket.ro/stiri/clubul-posesorilor-de-modele-clasice-de-la-dacia-se-reuneste-in-10-mai-la-56210.html urmatoarele: Dacia Plant la 30.04.2014, 14:48 Am avut 2 Dacii noi, cu una am facut cam 160.000km si cealalta inca nu 100.000 ! Sa nu mai aud de Dacie in viata mea. Poate doar de la Logan in sus. Dacia Plant la 30.04.2014, 12:40 @misha: Ma lasi ? Daciile mele au fost luate de noi, faceam reviziile numai la ei si la serviceuri autorizate, benzina numai de la Peco si mereu aveam probleme. Mai ales dupa 100.000km deja o fost gata de masini si erau intretinute ca la carte si erau printre cele mai frumoase dar pe partea mecanica erau un calvar. Vrei sa-ti dau si exemple in care ponegreai Loganul cu un avant demn de o cauza mai buna? Acum sa nu ma intrebi de unde am tras si concluzia ca la revolutie aveai 12 ani....

Dacia Plant @ no name-ul O fi cel mai bine vandut model. De ce? Pentru ca italienilor le place diversitatea. Nu cred ca in Italia se vand mai multe Golfuri decat toate modelele italiene la un loc. Aceste domina peisajul automobilistic si asta e vizibil pentru oricine a calatorit in Italia si are un minim de spirit de observatie. Daca mergi in Italia si conform obicieiului mioritic, au atentia atrasa doar de Q7 sau X5-uri, nu poti observa aceasta realitate!

@Dacia Plant Tu n-ai masina sh? Ha ha ha! La cate intrebari ai pus despre sute de modele sh pe care intentionai sa le cumperi, afirmatia asta e la fel de adevarata cu aceea in care sustineai ca ai avut 2 Dacii noi pe timpul lui Ceausescu si ai facut cu fiecare sute de mii de km cu benzina de la Peco intr-o vreme in care cota lunara era de 20 l, iar tu nu aveai mai mult de 12 ani! CASCO fita? In general e fita tot ceea ce nu-ti permiti.Pentru amatorii de jafuri de care ai tu, care le mai si tin prin garaj si le folosesc in week-end sa se deplaseze la tara, poate nu renteaza. Doar n-o sa platesti intr-un an pe CASCO cat ai dat pe masina. Un om care merge cu masina cat de cat in apele ei, mai noua sau mai veche, zi de zi, constientizeaza faptul ca nu este obligatoriu sa aiba dusmani ca sa-si gaseasca masina lovita in parcare, de exemplu. Sau sa fie lovit de unul care-i da un RCA emis de o companie de asigurari de doi lei care-i conditioneaza repararea masinii de efectuarea reparatiei in nu stiu ce sandrama de service de ala de-ti place tie, unde se foloseste mult chit. Omul asta stie cu un parbriz se poate ciobi si de 3 ori pe an chiar daca tu nu ai habar ca sunt masini la care doar inlocuirea parbrizului acopera CASCO pe 1 an! Omul asta, pe care tu-l consideri fitos pentru ca plateste CASCO, atunci cand isi alege masina, nu sta sa se gandeasca ca modelul respectiv are nu stiu ce muchii si in caz de accident nu iese "perfect la linie". Iti urez s-o ti tot asa! Injura tot ce-i nou si ce nu-ti poti permite si mai ales continua sa lauzi masini pe care cu putin timp in urma le-ai ponegrit! Afirma sus si tare, ori de cate ori ai ocazia, ca un sh e mai bun decat o masina noua, dupa care lauda-te ca nu ai avut niciodata un sh! O fi si intr-o asemenea atitudine o logica, insa un primul rand un asemenea comportament constituie o dovada lipsita de echivoc a faptul ca acele proverbe conform carora strugurii sunt acrii atunci cand nu-i poti ajunge si capra raioasa tine mereu coada pe sus, iti sunt pe deplin aplicabile!

FIAT merge mai departe si bine face! Istoria obliga acest nume de legenda sa continue o traditie de peste un secol! In ciuda esecurilor survenite in anii '90, italienii nu au incetat sa-si iubeasca masina nationala! Si cum sa nu iubesti o marca a carei sigla a stat pe capota a doua dintre cele mai bine vandute 5 automobile din lume!