mog

acum vine intrebarea daca merita sa dai 3500 eur pt 30 cp... bine, clar se vor simti pe masinuta asta usoara, dar sunt o gramada de bani pana la urma. cu diferenta asta iti iei clio rs si gata.

se orienteaza astia imediat....nu scapam asa usor de ursuleti prima optiune va fi sigur "înmatricularea automobilului pe persoană juridică folosind o firmă deja existentă din Bulgaria"

in clasa compacta, doar vag mai da 4x4 - au si pe octavia si a3 in rest subaru pe impreza sau xv (outback e deja clasa urmatoare, mai mare) ofera standard awd bmw are pe seria 1 tot asa, pe 2 3 motoare. mitsu nu are decat pe lancer evo/ralliart si apoi pe SUV uri suzuky are pe sx4 si fiat pe sedici si panda - desi nush daca sunt clasa compacta... in rest, pauza sau doar pe modelele din clase superioare.

si eu sunt de`acord cu ideea ca cine isi permite masina cu motor mai mare de 3l isi va permite si taxele aferente. si sunt de`acord si cu inexorabil cand zice ca in loc sa se screama sa mai bage o taxa guvernul asta de tampiti ar trebui sa puna la punct agricultura, ca slava domnului avem de unde... in 24 de ani tara asta nu a avut nici macar un politician competent...din pacate.

@lorinczi.thomas La noi nu se aduce impreza, hatchback sau sedan. Sedanul nu inteleg nici eu de ce nu il aduc la noi, insa pt hatchback exista o explicatie... El costa cat XV -ul, e identic doar ca are garda la sol mai mare si bosajele din plastic, mai agresive. Importatorul a zis el asa ca nu are rost sa aduca Impreza daca la acelasi pret exista XV - mult mai potrivit pt Romanica. Revenind la subiect, sutn tare tare curios cum va fi motorul. As baga mana in foc ca va fi 2.0 si nu 2.5...cu care au cam dat`o in bara.