mog

ganditi`va ca nu afecteaza garantia. normal ca puteau mai mult dar si riscul de a crapa era mai mare... stiu ca la bmw 335i (posibil toate 35i) pt 2000 eur iti faceau nu stiu ce modificare de ecu/intercooler de castigai maxim 10cp, dar era foarte populara tocmai ca nu afecta garantia masinii...

deci LR concluzia e, cum a zis si cineva mai sus...Logan e mai bun pt pus la munca, nu ca masina de familie unde normal, iti doresti ceva mai mult... sa facem un exercitiu de imaginatie: cate Logan in echiparea completa (motorul cel mai scump+toate dotarile disponibile) s-au vandut la noi si cate in marja de pret 7000-8500 eur... procentul e undeva 90% logan pana in 8500eur sa zic asa, restul loganul de 12000 - dieselul echipat complet cam atat ajunge. foarte putini dau banii aia pe logan tocmai ca mai ai si unele alternative, masini noi, nu sh...aia e alta discutie.

gasim niste specificatii tehnice pe i20 wrc pe undeva?

LR: stai linistit, am vazut destule. si generatia veche si asta noua, am si condus. si consider ca nu merita sa ti cumperi decat aia 7-8000 eur cat cer ei pe ea, in echiparea medie. nu vorbim de logan aici, vorbim de toata gama dacia vs concurenta sa dai 17 000 eur pe duster, fie el si echipat complet, mi se pare mai mult decat exagerat. fii tu patriotic si nationalist si ia`ti dacia de 17 000 eur daca`ti permiti desigur. dar na acum, daca pt tine visul tau e loganul ala de 7000, e partea a doua.

Calingura: probabil ne referim la pliabile electric, pe buton.eu am dedus ca au si aia, din graba. alea nu sunt standard, intradevar, mai rar pe masini mai ales de clasa asta. in fine, fiecare ia ce vrea, ce`si permite...eu tot imi mentin parerea ca la suma aia de bani, ai si alte variante. ma uitam acum, cu putin efort iti iei ford fiesta, decent echipata. desi aia e mai mult un rival pt sandero. dar idea e tot aia.