mog

"Mărturisesc faptul că nu m-am gândit la Mazda ca la un producător de modele 4x4 cu capabilități off-road excepționale." scris de tine. pe langa niste greseli elementare, awd-ul mazda nu e sistem de tractiune integrala, in mod normal el functioneaza cu 98% din putere/cuplu pe puntea fata. este un sistem reactiv, fara diferential central ci doar cu un "ambreiaj" electronic care poate da pana la 50% din putere catre puntea spate in functie de nevoi. nu exista optiune "lock" - pana si kia are asa ceva si totul se bazeaza pe senzori. nu exista torque vectoring etc. e sub haldex din pct meu de vedere. doar cel de pe honda e mai slab...

bai baieti, eu cred ca nu stiti care i treaba cu offroadul asta. daca si mazda are capabilitati AWD exceptionale cand sistemul lor e cel mult mediocru... https://www.youtube.com/watch?v=S0_uFKYsAmI

ce naiba sa semnalizezi in bucuresti, ca numeri pe degete strazile fara gropi...

@andy, nu ma refeream la productia de anvelope ci la industria auto si conexa. cresc bine, constant. ca la electronice n au ce discuta cu nemtii :)

hankook, nexen, kuhmo...sud coreenii sunt noii nemti.