mowgli

ai vrea? sau ti-ai dori?

sau poate motorul bmw de 1500 cmc si 1500 de cai, ca tot vorbeai de putere mica din cilindree mare.Inseamna ca nu ai auzit de masini americane.Nu uita ca BMW pana nu demult folosea motoare aspirate, asta explica si cilindreea mai mare dar si fiabilitate si echilibrul propulsoarelor.Daca pentru un motor de 2500 si 192 de cai , vechi de 20 de ani un consum de 13 in oras e mult... atunci nu stiu ce sa mai zic... aaaa da, eventual ca masina are si 1600 de kg.

atunci enumera niste marci cu... "vlaga".Si inca ceva domnilor, degeaba arata bine un dodge charger, degeaba e potent si prin conducte curge un amestec de benzina si testosteron daca iei virajele ca, cu un autobuz.Design-ul japonezelor nu-mi place de nicio culoare.Gusturile nu se discuta, dar trebuie sa iei si altceva in calcul in afara de design, cand cumperi o masina nu cumperi doar caroseria cu sigla, intreg pachetul trebuie sa te satisfaca si sa fie un echilibru intre toate cum ar fi design interior, exterior, performante, consum, stabilitate etc. In alta ordine de idei mi-e greu sa accept un M5 turbo fara cutie manuala, o prostie cu siguranta facuta doar sa poata tine pasul cu concurenta care a trecut pe motoare in V si turbine.

Si Ferrari urmeaza sa lanseze noua colectie de sosete si chiloti cu gluga, asta dupa enormul succes de care s-a bucurat colectia de absorbante primavara-vara cu miros de panselute.Mai lipseste sa faca Maseratti frigidere si totul e sub control.

Varul tau ar trebui sa prezinte Top Gear si sa-i ia locul lui Stig si lui Tiff. Oricum, va fi un jurnalist auto de mare calibru. Daca conducea o calibra cu jante pe 15'' era un nimeni, dar asa ca a condus una cu "genti" mari e un mare meserias.