mowgli

@Vasi, poate sa-mi vorbeasca si Elvis Presley si ma doare-n cot de cat de greu e sa conduci un camion. Asta nu justifica punerea in pericol al celorlalti participanti in trafic, nici incalcarea legii si depasirea intr-o zona nepermisa. Cum pana mea poti sustine ca tampenia asta? Adica daca eu am 4 metri si tu ai 20, poti sa ma scoti de pe drum? Keep calm si vezi-ti de drum.

Pe mine m-a depasit un sofer de tir pe un drum de munte, cu o banda pe sens. In timp ce ma depasea, inainte de intrarea intr-o serpentina, a tras catre mine, cu intentia sa ma scoata de pe carosabil, daca nu franez brusc sa-l las sa treaca. A pus in pericol viata a doua persoane, ca sa treaca el cu tractorul lui obosit. Adevarul e ca multi "tiristi" de la noi sunt fosti tractoristi, needucati si nesimtiti gramada. Nu le pasa ce se intampla, nici cu tine, nici cu camionul. Unii chiar condus si sub influenta bauturilor alcoolice.

Sunt foarte curios cat de mult difera aceasta carte fata de Never Stand Still. Consider Never Stand Still este completa, continand foarte multe informatii din intreaga istorie BMW, asa ca sunt curios daca aceasta carte "vine cu ceva nou". Ideea e ca vreau sa-mi iau un M5 pentru cartea asta, dar daca repeta ce am citit deja in Never Stand Still, nu-mi iau un BMW nou, nu prea mai merita.

@Mihai, si BMW foloseste astfel de roboti de ani buni. Inteleg ca astia mentionati in articol sunt mai smecheri.

@Vabis, atata timp cat se fura zilnic masini de lux, eu nu vad securitatea la care tu faci referire.