mowgli

locul 1 : -kia sorento toys (reclama este excelenta si este asa datorita melodiei care face aproape totul.Reclama mi se pare foarte.... american) locul 2 : - audi a3 tdi - excelenta reclama foarte bine realizata cu un puternic mesaj eco, fie ca masinile sunt cauza incalzirii globale fie ca nu, reclama tot este superba.bravo audi. locul 3 : - dodge charger - o reclama foarte anosta dar asta doar pana la sfarsit cand incepi sa intelegi despre ce e vorba in toata reclama.Superba si reclama si masina.

locul 1 : -kia sorento toys (reclama este excelenta si este asa datorita melodiei care face aproape totul.Reclama mi se pare foarte.... american) locul 2 : - audi a3 tdi - excelenta reclama foarte bine realizata cu un puternic mesaj eco, fie ca masinile sunt cauza incalzirii globale fie ca nu, reclama tot este superba.bravo audi. locul 3 : - dodge charger - o reclama foarte anosta dar asta doar pana la sfarsit cand incepi sa intelegi despre ce e vorba in toata reclama.Superba si reclama si masina.

Ceea ce ai vazut tu a fost probabil combinatia nereusita dintre un taran de bucuresti cu un SUV.Adica, cunostiinte in ale sofatului minime si cauciucuri de vara.Exista si filme in care X6 (acelasi sistem) "infloreste" in zapada nebatatorita pe cand rover si alte Suv-uri stau si se uita cum X6 le face calea prin nameti.Si daca sunt pe youtube ce? insinuati ca sunt trucaje? nu domnilor, sunt filmari si sunt foarte explicite.La fel cum vezi un test comparativ pe pista la televizor si il iei de bun, asa poti vedea si pe youtube sau orice alt site de host-ing.Ca sunt si alte filmulete cu ele intepenite? sunt.Dar sunt si cu Off-roadere adevarate in conditii similare, si aici vorbesc de Lada Niva, G class etc. Voi credeti ca un Suv nu e bun daca nu merge si pe craterele de Luna.Sa fim realisti si sa realizam ca orice masina poate ramane impotmolita.Daca nu ai cauciucuri adecvate poti sa-ti iei si Monter Truck ca nu pleci nici de pe pietris cu el.

foarte corect prietene.Discutii si dezbateri inutile.A fost cineva macar in dreapta in una din cele doua suv-uri? nu? ok, atunci liniste.Nu stiu cine a zis ca x5 rupe tot, dar eu n-am auzit asa ceva.Cei de aici sustin un lucru si il sustin bine, faptul ca xdrive-ul este subestimat de foarte multa lume si multi incearca sa explice, fara succes, ca xdrive este intradevar foarte competent, mult mai competent decat il considera altii.Asta nu inseamna ca e mai bun decat un Rover.Nici nu asta e scopul.X5 are cu totul si cu totul alt target fata de Rover.Iar pentru target-ul lor e masina perfecta.De ce credeti ca o venit si Rover cu Range rover Sport?Care este si el ineficient pentru off-road.Si sa nu uitam ca Rover a apartinut grupului BMW care l-a vandut ulterior celor de la Ford, multi fani considerand ca au avut o perioada foarte buna cat timp au fost la BMW.Voi faceti o comparatie de genul monopost Formula 1 versus o masina de WRC.Ambele perfecte dar in domenii diferite.

mazda prezentata este un model nou din cate am inteles cu destul de multa tehnologie pentru a contracara efectul si totusi sufera la acest capitol.Mai aduc inca o dovada ca sa-mi sustin pararea.nu stiu daca ai condus o masina de 200 de cai, eu am avut ocazia, si aici ma refer in conditii sportive chiar de racing, ca evident ca in oras cand plecam de la mall nu avem ce vedea.Dar cand esti pe coborare la iesirea dintr-un ac de par, in momentul in care ii bagi pedala in podea risti sa te ia prin surprindere si asta se intampla si pe drum drept indiferent de conditiile si starea carosabilului.Risti s-o musti destul de rau daca nu ai experienta si un pic de pregatire.Marca si modelul nu o sa-l specific dar este un model nou, preparat pentru campionatul national de viteza in coasta si CNR cu suspensii Proflex pe 3 cai, strut bar fata spate, roll-cage, caroserie usurata, planetare custom si cutie de viteze cu rapoarte scurte, slick-uri bucse din poliuretan, autoblocant si multe alte bunatati irelevante pentru cazul de fata, in orice caz, cu mult peste orice poate oferi un hatchback de serie iar acest comportament de a smulge volanul din maini inca persista in ciuda modificarilor.Poate cu diferential mai bun si setat altfel dar atunci faci sacrificii cand vine vorba de comportamentul pe viraje.