mowgli

Eu sunt dezamagit de Volvo. Lexus are doar cifrele din US, iar daca pine faptul ca e aproape de Land Rover, nu ma impresioneaza. Land Rover ofera produse de nisa, la un pret cu adevarat premium, iar Volvo ofera o gama mai larga, pentru mai multe tipologii de clienti, la preturi mult mai accesibile. Pana la urma Volvo vinde dublu cat vinde Mini. Imi pare rau, dar nu-i nimic impresionant in faza asta, din pacate. Dupa mine Volvo ar trebui sa fie imediat dupa primele 3-4 pozitii, alaturi de Jaguar si Alfa Romeo. Cred ca Volvo va crese mult in urmatoarea perioada, dar zic ca inca e departe de adevaratul lor potential.

Asa-i cand esti neamt, faci produse de rahat, dar te gandesti sa faci si tu o treaba calumea, folosind lucruri de calitate, facute de Haponeji. Lasand gluma la o parte, decat sa mor ca un porc in ajun, de hemoragie, gaurit de zeci de bucati de metal, prefer sa ma lase pompa de benzina in drum, sau sa stau cu nasul intr-o teava de 2.0TDI.

Da, am folosit piese contrafacute. Am comandat un filtru de benzina MAN (printre altele), iar dupa ce l-am pus sus, masina dadea in nas, murea motorul in intersectii sau in depasiri si acceleram pana la 100 in vreo 25 de secunde de zgaltaieli si trepidatii. Stiind ca e filtru nou, am inceput sa diagnostichez alte posibile surse, nimic nu indica vreo problema. In cele din urma am pus filtrul meu vechi, original, vechi de 20 de ani (avea data pe el) si masina mergea perfect. L-am tinut vreo 2 saptamani, timp in care am comandat un filtru nou, de la dealer. Asa ca, atentie mare ce si de unde comandati si daca masina are un comportament negativ, la scurt timp dupa schimbarea unor piese, acolo trebuie facute intai verificari. Asta-i motivul pentru care pastrez piesele vechi cateva saptamani.

@sam, care-i cel mai apropiat showroom Cadillac si cate modele vand in Europa? Lincoln?

Si eu cred ca BMW va termina pe locul 2. Noile C si E Klasse sunt foarte interesante, mai ales la interior si tehnologie, iar BMW nu prea are cum concura cu ei de la egal. Speranta ramane in viitorul seria 5, dar nu pare o schimbare radicala fata de modelul curent. Pe langa asta, Mercedes are in gama mai multe modele sport si per total o oferta mai diversificata decat are BMW.