sebaa

Popular i se spune frână de mână. Iniţial se numea frână de urgenţă, dar este acceptată şi denumirea de frână de parcare. Frâna de urgenţă: Sistem de frânare independent de sistemul hidraulic principal. Frânarea de urgenţă poate fi folosită pentru a încetini sau opri maşina, dacă frânele primare cedează, sau pentru a menţine maşina staţionată atunci când pedala de frână nu este călcată.

Popular i se spune frână de mână. Iniţial se numea frână de urgenţă, dar este acceptată şi denumirea de frână de parcare. Frâna de urgenţă: Sistem de frânare independent de sistemul hidraulic principal. Frânarea de urgenţă poate fi folosită pentru a încetini sau opri maşina, dacă frânele primare cedează, sau pentru a menţine maşina staţionată atunci când pedala de frână nu este călcată.

Nici Cruze şi nici Captiva nu sunt realizate pe platforme Daewoo. Cât despre Lacetti şi Epica, cel mai bine întrebi Expertul Chevrolet de la secţiunea Întrebări şi Răspunsuri. Ai link aici http://www.automarket.ro/raspunsuri/zona-expert/leonard-nica-expert-chevrolet/4/intreaba/

Cu plăcere. Bravo şi Venga sunt în segmente diferite. Kia Venga e MPV de segment B, iar Fiat Bravo este o compactă (segment C).

@Vlad Este oferită şi o cutie de viteze automată, dar vine doar alături de motorul pe benzină de 1.6 litri. Versiunea respectivă are patru trepte, 125 CP la 6300 rpm. Viteză maximă - 178 km/h şi 0-100 km/h în 12.2 secunde. Din păcate, versiunea respectivă nu a fost prezentă la testul la care am participat. @eee Am stat în spatele unui coleg de breaslă mai înalt de 1.80. Eu am 1.80 şi am avut mai mult decât suficient spaţiu la genunchi. Mergi într-un showroom şi încearcă una dacă eşti cu adevărat interesat.