sebaa

Tocmai asta e ideea, am scris carosierul Karmann isi va inchide definitiv portile, din cauza ca nu va mai produce niciodata automobile. Chiar daca va mai produce altceva ulterior, nu va mai fi un constructor de caroserii, ci doar un furnizor.

Karmann nu va mai produce automobile. In schimb, ar putea produce piese de schimb pentru un producator european, dar nu exista inca nici un acord semnat in acest sens.

Motorul de 1.8 litri va INLOCUI unitatea de 2.2 litri, nu invers.

@ Cristi, @ Ciprian Va asigur ca nu este nici o greseala. In urma cu ceva vreme, Dacia a inceput o politica de marire a intervalelor de revizie, motiv pentru care intervalul de revizie este mai mare decat cel al primelor modele. Stiu ca la prima vedere, intervalul de revizie pare mare, dar aceasta este valoarea aleasa de inginerii Dacia-Renault, nu de mine. O zi buna!

A venit momentul sa va calmati. Comentariile acide(flame) si atacurile la persoana nu isi au locul aici. Ramaneti la subiect. Pentru discutii aprofundate, exista si forumul Automarket:) Multumesc.