Karmann si-a inchis portile
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Carosierul german Karmann si-a inchis definitiv fabrica dupa ce a incheiat productia lui Mercedes-Benz CLK. Ultimul model a iesit luni de pe linia de productie, iar constructorul din Osnabruck a declarat insolventa. De-a lungul istoriei sale, Karmann a reusit sa produca peste 3.3 milioane de automobile, construite pentur producatori precum Audi, Volkswagen, Chrysler, Mercedes si Pontiac. Bineinteles, toate modelele fabricate erau decapotabile. Cel mai cunoscut model al germanilor de la Karmann este Ghia, creat in colaborare cu Volkswagen.
Soarta Karmann ar putea fi schimbata doar daca fabrica ar fi reutilata pentru productia de piese pentru anumiti producatori. Din pacate pentru cei 2.240 de angajati, scandalul dintre sindicate si fosta conducere a companiei opreste orice tentativa de restructurare. Toti salariatii au fost anuntati oficial ca isi vor pierde locul de munca, iar pensiile si toate beneficiile vor fi eliminate.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Porsche readuce cutia manuală cu 6 trepte pe modelul 911 Carrera S. Ca răspuns la ceea ce compania descrie drept o cerere copleșitoare din partea clienților, Porsche a introdus un nou pachet MT pentru modelul 911 Carrera S. (14.08)
-
Constructorul german de automobile marchează 35 de ani de la debutul lui Astra F. Cu 4.13 milioane de exemplare comercializate, între 1991 și 1997, prima generație Astra este cel mai vândut model din istoria mărcii Opel. (13.08)
-
Honda oferă mașini de curse clasice, restaurate în fabrică și asistență directă la circuit prin noul său program HRC Heritage. (13.08)
-
În timp record. Audi a avut nevoie de 405 zile pentru a dezvolta Nuvolari

-
Nu se mai fac ca pe vremuri. Un BMW Seria 3 din '77 cu 14.500 km la bord a fost scos la vânzare

-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro

-
Un nou nivel de echipare de top pentru Hyundai Ioniq 9: accente negre și jante de 21 inch

-
Primele imagini cu un nou SUV electric Mercedes-AMG













"Soarta Karmann ar putea fi schimbata doar daca..."
Pai ori s-a inchis definitiv, ori...
Daca isi muta jucariile in alta parte, atunci da, fabrica ar fi inchisa definitiv. Dar daca, de maine, ei fac pasta de dinti in aceeasi fabrica, atunci ea nu se inchide definitiv, se reprofileaza.
Chiar daca va mai produce altceva ulterior, nu va mai fi un constructor de caroserii, ci doar un furnizor.