sebaa

Corect. Imi cer scuze pentru eroare.

Nu confunda programele de tip "Buy-Back" cu programele de innoire a parcului auto tip "Rabla"

Daca ai fi fost un cititor fidel, ai fi observat ca noile articole din rubrica Drive Test de pe Automarket sunt facute intr-o maniera diferita. Mai exact, notele pe care le vor primi modelele vor fi raportate direct la concurentii de pe acelasi segment. Te invit sa citesti cu mai multa atentie. Aici nu este vorba de VALOARE, ci de PUNCTAJ obtinut in cadrul unei clase.

Dupa cum am mentionat si la sectiunea "Interior", Mercedes GLK are un design clasic, fara artificii estetice. Unele persoane apreciaza acest design, pe cand alte persoane nu il considera oportun. Pe langa asta, spatiul oferit de portbagajul lui GLK este relativ mic in comparatie cu dimensiunile modelului.

Dupa cum probabil ai observat, a aparut o schimbare in modul in care vor fi notate modelele prezente la rubrica "Drive Test" regasita pe Automarket. Mai exact, notele pe care le vor primi modelele vor fi raportate direct la concurentii de pe acelasi segment. In cazul lui Mercedes GLK, comparatia directa a fost facuta cu Audi Q5. Desi modelul are un consum mai redus fata de Audi Q5 - diferenta fiind facuta de tipul propulsoarelor - consumul de carburant al lui GLK nu poate fi caracterizat ca fiind modest. Tinuta de drum a acestui model a primit nota sase din cauza reactiei relativ intarziate a sistemului de suspensie adaptiv. Dupa cum am mentionat in articol, suspensia este orientata catre confort, lucru care duce la un ruliu al caroseriei mai accentuat in unele situatii. O zi buna!