theo55

Daca se tot "plingeau" , una impotiva alteia ,ca nu aveau rezultatele dorite din cauze mai putin "ortodoxe" ale rivalilor - adica "furau"- prin mici ajustari- nedeclarate oficial ci prin multe aluzii , sa intelegem ca doar in aceste zile nu s-a putut fura ?? Sa intelegem ca doar in aceste zile s-a concurat corect ??

In privinta deciziei luate de a nu fi penalizata echipa Ferari sunt , cu totul de acord . Sa nu uitam ca in F1 , ca si in alte citeva sporturi cu motor , concureaza , in primul rind…. echipe . Sportivul , pilotul in cazul nostru , este un angajat al echipei si nu invers . Asta inseamna ca interesele echipei primeaza in fata interesului pilotului . Daca relatiile erau inverse …. adica echipa era la “cheremul ” pilotului , atunci pilotul avea tot dreptul sa faca ceea ce considera el mai bine pentru asi realiza obiectivul propus . La inceputuri , o stim cu totii , pilotul era vioara intii , si prin “faima ” pilotului cistiga si motoristul . Acum rolurile s-au inversat ; mai ales din perspectiva ca un pilot sa poata concura singur nu poate fi vorba . Acum , motoristul vine cu brandul sau si isi alege pilotii in asa fel incit sa culega maximum de eficienta in plan mediatic . Am postat si aici pererea mea :)

Ce mai poate fi de comentat ? Tipic fostului sistem comunist: spunem ca am facut si apoi ne apucam de insailat ceva . Imi vine sa vomit cind ma gindesc ca si la noi se petrec lucrurile aidoma .

Nu vreau sa va supar ,insa, sunt de aceasi parere cu MOSS .

Am o rugaminte la Daniel . Nu mi s-a dat intreg punctajul . In una din zile am selectat echipa insa fara ultima grupa de piloti . A doua zi , am selectat in echipa si grupa din urma . Acum la punctaj , am primit doar punctele pe ultima selectare , ceilalti piloti si echipe nefiind luate in seama . Am verificat , poate ca-i o eroare de sectare , dar , imi apar ca selectati pilotii si echipele . Te rog verifica acest incident . Multumesc !