unckle

titlu belicos care nu ia in considerare ca Ecotricity vinde timp de incarcare de la statiile sale de incarcare rapida .... nu zice nimic de incarcare de la priza COMUNA DIN GARAJUL OMULUI ... DOMNILOR, S-A REDENUMIT AUTOMARKET IN CAN-CAN-AUTO.RO ?

astia iar au testat cele mai scumpe optiuni de lumini de la un producator cu luminile stock de la altul ...

doar ca i3 nu este un simulacru de masina ca Volt ... Volt se vrea hibrid, si este, pe cand i3 se vrea o masina electrica la care este optional un range-extender (si este suficient un motor de motocicleta..) ... deh, ce sa ceri de la copii imbecili care viseaza numai motoare de 6000 @ Alex - bateria se incarca lejer pentru 100km intr-o noapte, cred ca mai sigur spui ca mergi cu ea aproape plina decat cu ea aproape goala. Bolt este, la fel ca si Tesla 3, o masina anuntata dar care se bazeaza pe o evolutie tehnologica inca insuficient maturizata. Daca o sa se materializeze promisiunea atunci vom fi in avans fata de predictiile liniare ultraconservatoare ale unor specialisti. Nu uita ca BMW pune 33kWh in pachetul in care acum cativa ani punea 21kWh, poate in 2 ani o sa puna 45kWh (desi cred ca nu-i posibil pentru 2018 .. poate 2020)

BMW mai are masina cu acumulatorul vechi in oferta doar pentru a lichida stocul ... ma indoiesc ca o sa calce un client in showroom si o sa ceara pe aia mai mica doar pentru ca-i mai ieftina cu 1500E Varianta noua de baterie +range extender sunt ceva "de vis" in acest moment, oferind ceea ce "expertii" spuneau ca nu o sa avem decat dupa 2020

daca ar fi fost pe interiorul virajului da, putea sa "dicteze" dar ce cauta masina lui pe exteriorul virajului si volanul drept in momentul impactului ... se vede clar ca a tinut-o drept ca sa-l forteze iniarba pe Hamilton