• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

unckle

  • Membru din 04.09.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2540 in total
  • @aia care dau cu manute rosii in McLaren - omu are dreptate, si nu numai acolo se intampla asta. Motivul este "perturbarea" produsa de cei care intorc, intra la rin, la praktiker samd. O situatie similara se poate observa in pasajul unirii in momentul in care mergand spre universitate ai 2-3 autobuze in banda 1-a .. evident a doua merge mai repede pentru ca aia vor opri in fata la Coltea obligand pe ceialati sa forteze in banda 2-a -- exact opusul se intampla cand apare cursa de aeroport care vine si trebuie sa taie pe rand benzile 2-1-statie fix la iesirea din pasaj .. se incurca de prosti ce sunt si banda 1-a merge mai repede o perioada. Luati de impartiti manute rosii ca sa se vada democratia (aviz celor de la AM - am un megaLIKE pentru voi ...), dar sa nu cumva sa si ganditi. In situatia "ideala" in care avem o aglomeratie generala este foarte buna concluzia, cu totii ajungem in acelasi loc in acelasi timp ;) ... dar situatia asta nu se produce in romania pe drumuletele noastre ci la ei pe autostrazi si bulevarde cu 5benzi
    Mitul benzii alăturate mai rapide este distrus: "E o chestiune pur psihologică"
  • Garantie "extinsa" poate da orice producator ... dar ce te faci cand garantia nu acopera decat defecte grave ... nu bcsaraie si amortizoare, nu discuri de frana, nu ambreiaj .. ce aci cand tre sa shimbi astea? Simplu mergi la ala de iti da garantia si le schimbi, platind cu varf si indesat pentru "garantie" .... basca toate reviziile ...
    FEATURE: Test în compania unui BMW Seria 3 second-hand
  • Aoleooo!!! masina SH blasfemie mai mare nici ca poate exista. De 26000euro iti iei masina noua nu japita nemteasca.
    FEATURE: Test în compania unui BMW Seria 3 second-hand
  • @Robi - eu cred ca exista destule legende despre fiabilitatea motoarelor Mercedes, nu ai auzit niciuna? Si sa nu imi spui ca "ce a fost a fost" ca aici intervin clasamentele alea de la TUV in care masinile mercedes ocupa locuri prin mijlocul clasamentelor in general, la fel ca si honda ... la fel ca toti ceilalti daca te uiti la o "medie" pe producator. In general trebuie sa stii ca defectele nu apar la o masina doar pentru ca are o sigla sau alta. Defectele apar la toate, iar procentele sunt relativ asemanatoare. http://www.automarket.ro/stiri/dacia-logan-in-topul-defectelor-la-inspectiile-tuv-din-germania-42162.html Uite articolul, AM a avut grija sa aflam cum sta in realitate treaba cu fiabilitatea la nemti acasa. Articolul citeaza organismul de control din germania iar datele reflecta toate masinile respinse la verificare nu doar un sondaj al satisfactiei clientului, aia este altceva. Daca iei cifrele din articolul ala si faci o medie pe ani o sa vezi ca o masina de 6-7ani are in jur de 18% sanse sa prezinte un defect care ar determina o respingere la inspectia TUV. In medie ~18% dintre masini au un astfel de defect - acum, ca ai honda sau mercedes conteaza mai putin ... sunt cateva procente diferenta in media marcilor dar de lovit necazul tot ai o sansa semnificativa la acea vechime. Concluzia este ca toate masinile se strica, iar sansele sa dea necazul peste tine sunt similare. Problema apare cand un cap de bara de W169 costa 90ron iar unu de logan costa 70ron (preturi de pe net la piese aftermarket .. alea originale nu am de unde sa le iau). Diferentele sunt probabil mai mari la piese mai pretentioase. Cert este ca un mercedes te poate falimenta in timp ce un logan "merge si asa". @Phlorin81 - era cam greu sa-i spuna noului CLS "w220" avand in vedere ca au dat denumirea aia modelului S dintre anii 98-2006. Intr-adevar este un pic aiurea modul in care dau numele modelelor ... puteau si ei sa ia seama de la BMW :)
    Metamorfoză
  • Nu ii inteleg pe "designerii" astia ce motiv pot avea sa "planteze" un ecran pe bord ... arata de zici ca-i un GPS aftermarket un pic mai lucios. Aceiasi impresie de "aftermarket" da si la seria3, la mai toate masinile Audi (cel putin la A8 iese namila aia de ecran din bord de zici ca te-ai mutat cu plasma in masina). Arata bine, dar parca tot W169 imi place mai mult ... deh, creu sa fii obiectiv in cazul asta :)) "Motor Renault 1.5 dci" - si ce vrei sa spui cu asta, stim cu totii ca acest motor echipeaza varianta "entry-level". @Robi si Ionut - nu credeti ca exagerati un pic cu aceste afirmatii? Spun asta pentru ca vad pe strada mai multe W168 (primul A in caz ca nu cunoasteti aceste coduri) decat honda civic din aceleasi timpuri. Poate ca Honda nu vinde atat de multe si asta este motivul pentru care "nu se vad" dar sunt atat de multe A pe strada ca o honda pare "raritate" fata de ele ... cines tie, poate numai aia "putini" au stiut ei ceva de au luat honda si nu mercedes... Auzi la el ... honda este "tanc" ... sa te intreb ce grosime are tabla de pe civic?
    Metamorfoză
Pagina
12345...142143144...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC ... sa zicem ca un "cazan"
  • CE MASINI AM MAI CONDUS batrana Mitsubishi Carisma 1,6i 16v
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI 1. mercedes
    2. ma gandesc la un F10...
    3. ....poate un A6allroad
    4. restul sunt "masini"
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău