unckle

FORD - Masina anului in "Catalogul Manelarilor si Pitzipoancelor de dorobanti" .. parca vad stirea :))

Scorpyon ... nu am zis ca o sa imi iau eu o Corsa ... dadeam un exemplu doar. UE are legi destul de clare iar in momentul asta nu se mai vand masini cu EURO4 ... ceea ce va duce inevitabil la aparitia pe piata SH a masinilor cu motoare EURO5, pentru care taxa de inmatriculare este "simbolica". Mai mult de atat, noua taxa intrata din iarna permite inmatricularea in romania a masinilor EURO4, cu motoare pana pe la 1600cmc, la preturi care fac "concurenta" inamtricularilor in bulgaria (stiu pe cineva care a inmatriculat un focus 1.6 cu vre-o 600-700euro). @SaabCuantic -- sarind din nou peste cuvintele bine alese .. sa mor daca inteleg care este subiectul comentariului tau :) .. poate nu m-o ajuta haichiuu' . . . dar ... (in afara de partea cu guvernantii care fac ce vrea muschiul lor de guvernanti ... indiferent de ce cred oamenii ca au votat :) )

da-l ma draq de condus ... ... mainile la 9-15 .. 10-14 ... mda ... nu mai bine una pe volan si una pe schimbatorul de viteze? Motivul este unul foarte simplu - majoritatea covarsitoare a masinilor din romania ori sunt diesel si asta este ori sunt benzine cu cutii incredibil de scurte - si majoritatea mergem prin oras cu ele, din semafor in semafor ... si asta este, mestecam in mamaliga cu o mana pe volan - DAR MERGEM INCET, CONSTIENTI DE CE ESTE IN JUR pentru ca asta conteaza ;) Sah ... slabe sperante cu soferii de "arges" :) . Imi aduc aminte de "inceputuri", cand incepuse sa imi treaca nervozitatea de sofer incepator Am inceput sa observ comportamentul celor din jur, sa inteleg intentiile lor, sa anticipez ce vroiau sa faca. A fost o senzatie fantastica la inceput, cand imi dadeam seama ce vor face cei din jurul meu inainte ca ei sa stie :). Acum mi se pare o normalitate, si m-a scos din belele de cateva ori .... dintre care una destul de grava, cu un domn care la 12 noaptea, pe DN1, a "servit" o stănga peste linia continua dubla . . . iar noi ceilalti a trebuit sa ne croșetăm la 100km/h pe banda 1-a ... nevasta, copil in masina ... anticiparea intentiei respectivului m-a ajutat sa pun o frana (nu foarte puternica) dar suficienta cat sa-i permita o manevra de evitare celui de langa mine (un A4 daca imi aduc aminte bine) care a reusit sa intre pintre mine si ala oprit cu ABS la vre-o 90-100km/h (nenea ala venea cam la 140 ... alt inconstient ... noroc cu norocul ca se putea sfarsi tragic..). jumatate din viteza initiala pe ultimii 5 metri ... franarea, mai ales franarea pe abs este destul de bine conturata matematic si fizic dupa niste functii liniare. v=v0 = a*t, F=m*a .. si tot asa... singura functie neliniara din aceasta zona este distanta de franare, respectiv d=v0*t + (a*t^2)/2 -- viteza cand intri pe ultimii cinci metri este jumatate din viteza intiala pentru o singura valoare a vitezei initiale. Pentru toate celelalte valori ale vitezei initiale avem o alta distanta pana la oprire fata de care putem spune ca viteza este jumatate din cea initiala. Evident, fiind o functie neliniara, viteza scade mai "reprede" mai "abrupt" pe ultimii metri de franare. in rest toate bune si lectia numarul UNU : "Mergi in p!z#@ matii mai incet, cretinule !!!"

"[...] in america, desemnate de o publicatie" ... "care a pus in top ten fix cele mai mari zece cecuri primite" ;)

@SaabCuantic - sarind peste cuvintele bine alese cred ca esti totusi de acord cu mine ca, un cetatean al oricarui stat (care detine un bun si foloseste acel bun in statul in care isi are resedinta si al carui cetatean este) va trebui sa plateasca darile cerute de respectivul stat pentru un bun in folosinta. Mi se pare normal ca toti sa isi plateasca taxele cata vreme stau aici (si imi platesc taxele aici .. stiu, nu-s tocmai "destept" ca fac asta..) la fel cum mi s-ar parea normal ca taxele as fie folosite in folosul celor ce le platesc ... dar asta ne conduce spre dicutii despre mizeriile politice... si nu am nici timp nici chef ... avand in vedere ca masinile cu Euro5 gen Corsa au ajuns deja la preturi rezonabile pe piata SH din vest nu cred ca este cazul sa ne facem probleme atat de grave cu masinile de bulgaria ... in maxim doi ani o sa fie mai rentabil sa aduci masini cu motoare mici euro5 si taxe simbolice.O sa mai existe o minoritate cu joarse de 20 de ani ... dar aia poate le pierd pe la controalele RAR ... poate da Domnul si se mai inmultesc echipajele mobile.