unckle

din pacate cand 100 muncesc pentru un salariu de 1500ron/luna exista UNUL care ia 100x1500ron/luna ... unul munceste pe bani iar cei 100 de sub el muncesc pe salariu ... toti iau bani dar numai UNUL isi ia 650i :)

T34 sa stii ca este foarte greu sa te incadrezi in publicul "tinta" al acestei masini -- dar asta nu inseamna ca daca nu ti se potriveste trebuie criticata Da-mi voie sa interpretez un pic ceea ce ai scris - nu cu rautate, nu pentru ca as avea ceva cu tine, ci pentru ca noi ceilalti, marea majoritate, cei care nu ne incadram in publicul tinta suntem tentati sa vedem aceste lucruri ca defecte. E foarte grea -- deci pe Confort+ o sa merg ca in TGV Consuma mult dar ia suta in 4.8, are tractiune integrala, pot sa fac orice cat sunt la volanul ei .. ce mama masii ca accelereaza ca vechiul M5/M6 E scumpa . . . pai cum altfel as primi bijuteria asta .. plus de asta nu-i asa scumpa .. Nu ai loc in spate - nu-i bai, ca in asta nu ies decat cu prietena/nevasta la o cafea/club etc. .. pentru copii (cand sau daca or fi) am un Range maricel ... 99% din populatie nu poate sa gandeasca astfel ... cu totii avem probleme, muncim pe "salariu" - pentru noi conteaza alte lucruri. Tinta acestor masini nu este cetateanul care munceste pe salariu ci seful lui care munceste pe bani - este o mare diferenta sa muncesti pe salariu sau sa muncesti pe bani ;) Din pacate pe meleagurile noastre astfel de masini mai sunt echivalate si cu cefe groase cu fete in italia/spania si copii pe scari la paris ... dar este tarisoara noastra mult iubita

Masina este extraordinara dar nu prea inteleg de ce nu va "place" consumul ... dupa ce scot din buzunar 7 miliarde pentru masina cred ca o sa am 100 de milioane pe an sa platesc combustibilul ... este cel mai ieftin dintre costurile de posesie a masinii --- un casco la asta depaseste lejer 10000Euro, asigurarea ... poveste, impozitul anual inca vreo 50 de milioane ... sincer consumul este mic in momentul in care ai in fata si celelalte costuri implicate de posesia unei astfel de masini. in ceea ce priveste CL ... este din alt film, are un alt public tinta (desi acel public tinta este rasfatat cu acelasi tratament egocentric din partea designerilor)

dar a ce aduce prietene ? ... ia zi tu domnu' Carlos a ce aduce? pentru niste panglicari ca mine conteaza ca sunt clase diferite - pentru ca asta are un impact major asupra consumului. Lodgy asta este MULT mai mare decat sandel sau duster, 20cm in plus fata de prafos sunt cel putin semnificativi. Pun pariu, pe cam tot ce ai putea sa iti doresti tu, ca lodgy va avea dimensiuni similare cu un alt reprezentant al clasei din ograda Renault -- in caz ca nu s-a observat pana acum Dacia este pentru Renault ceea ce este Skoda pentru VW (evident pastrand dimensiunile intacte iar pretul scazand cu niste procente in ambele cazuri) si la fel ca ala va manca 8% la drum pe autostrada, indiferent cate injurii o sa arunci tu pe aici. ciudat sa aduci aminte de faptul ca imi duc traiul "strict pe AM" ... pot spune ca te inseli dar, la fel ca tine, nu pot aduce dovezi :)

Microsoft are de platit un miliard de euro catre UE ... si le-a dat ... cam ce o sa dea petrom statului roman :) dar, cum ar zice romanul cu mansarda nemobilata : BINE LE-A FACUT ... MAMA LOR... ! ... sa boicotam benzinariile ... sa nu mai cumparam de la X-uleanu in data de 30.02.2012 .. etc :)