unckle

urate ... urate ... dar in acest moment MB cam are cele mai multe masini cu "personalitate proprie" ... spre deosebire de A8-7-6-5-4-3 sau noile BMW ... Arata ca o masina care face media intre SLK si SLS ... si in acelasi timp arata ca un SL nou. Spatele arata ca o evolutie a vechiului SL ... daca iti placea ala probabil iti place si asta, schimbarea nu este la fel de mare ca in cazul lui CLS. Sa speram ca au mai umblat la suspensii ... ca sa nu se mai planga J. Clarkson ca-i la fel de confortabila ca un carucior de mall coborand pe scari ...

bine punctat TIKA :) @florin - nu este deloc mult, dat fiind conditiile meteo si retarzii de pe drum ... cam tre sa o forjezi pe alocuri. A mea consuma 1 litru la suta peste ce facea la drum de vara (chiar si aglomerat) ... pneuri de iarna in locul celor cu rezistenta redusa .. frig.. prosti... si uite cum apare o crestere cu 15% a consumului. Trebuie sa ai in vedere si ca masina are 1,66tone la gol .. si ajunge lejer la peste 1,8tone cu oameni, bagaje si combustibil.

@ Moshu -- ar trebui sa fii mai explicit, nu prea vad de unde tragi concluzia ca "nu cunosc multe". Tot ce am spus este ca Loganul ala de care toata lumea este multumita (asa cum spun statisticile despre "satisfactia clientului") are mai multe probleme la reviziile tehnice din germania decat alte masini, lucru constatat cert si fara dubii de aia care au grija ca masinile de pe drumurile din germania corespund standardelor tehnice. Desi nu am facut o afirmatie directa despre cum faptul ca satisfactia clientului nu este acelasi lucru cu rata de probleme la reviziile tehnice .. cred ca este de inteles asta. Mi se pare normal sa fiu multumit de masina mea Dacia cand, la 2-3 ani, trebuie sa schimb un cap de bara sau o bucsa si ma costa 100E cu tot cu manopera de service si mi se pare la fel de normal sa fiu plin de spume daca trebuie sa schimb aceleasi lucruri pe noul meu 550i care a costat 120000E ... de unde vine si indicele de satisfactie a clientului mai mare pentru Dacia decat pentru BMW. Ceea ce articolul spune este cu totul altceva - articolul prezinta o statistica asupra ratei de defecte constatate la inspectiile tehnice periodice, nu este o chestie subiectiva obtinuta dintr-un "esantion reprezentativ" de posesori de masini. TUV nu face decat sa puna in fata lumii datele pe care le are relativ la TOATE masinile din germania care au facut inspectia tehnica periodica in anul respectiv. Ei nu fac statistici si alte belele - EI SPUN ca dintre toate daciile Logan prezentate la inspectie avem o rate de defecte constatate in valoare de .. X ... Nu este nevoie sa ne suparam, nu este nevoie sa aruncam cu injurii si alte remarci (de genul "aveam o parere despre tine dar se pare ca nu prea stii multe). Asta este realitatea - DACIA LOGAN a avut o rata de defecte de 12,5% la masinile de 2-3ani .. este o cifra obtinuta direct din baza lor de date despre TOATE masinile din germania ... ce vreti mai mult de atat ? Daca RARul nostru ar face publice datele cu privire la masinile oprite pe rampa la inspectie cred ca ar "arde" forumurile tuturor publicatiilor online din cauza posesorilor de [orice marca] din cauza faptului ca "preferata" ar aparea in top 3 la capitolul "noxe" ... ca asa-i pe la noi .. daca io am masina d'asta CLAR este cea mai cea marca si cea mai cea masina ...tipic pentru minti inguste ... care, din pacate, alcatuiesc cam 80% din populatia planetei (stiti voi cum este cu IQ si clopotul lui Gauss) revenind la Moshu - sper ca nu ai facut afirmatia din cauza ca ti s-a parut ca am zis io ceva "de rau" despre Dăciuța noastra mult iubita ... nu as vrea sa te icadrez in cei 80%...

toate luminitele din bord (chiar si rosii.. )nu pot echivala cu HUD de la noile BMW :) vad ca au mutat navigatia in fata soferului .. invitandu-l sa isi ia ochii de pe drum si sa se uite la luminitele colorate din bord ... inteligenta miscare, arata bine si ajuta la sporirea sigurantei pe drumuri ...

adevarul este ca daca suntem mai multi clar avem dreptate :) poti fi multumit de dacia personala si daca din cand in cand mai schimbi cate ceva la ea ... nu-i bai si nu-i nici o ionie ascunsa, dar in momentul in care schimbi ceva la ea, chiar daca tu esti multumit, intri in statisticile TUV ca fiind unul dintre cei care au avut nevoie de service. Sa stii ca si TUV spune ca majoritatea posesorilor de Logan sunt multumiti ( respectiv 87,5% dintr posesori nu au avut probleme la inspectii ) ... dar nu acesta era subiectul discutiei si nu prea inteleg de ce consideri ca trebuie sa-mi spui ca oamenii sunt multumiti de Loganul personal .. asta stiu si eu, nu cred ca am spus vreo data ca oamenii nu sunt multumiti de masinile lor. Imi place cand vad pe cate unii care, ascunzandu-se in spatele multimii, striga diferite treburi catre cei care nu impartasesc opiniile grupului ... dragul meu, daca sunteti multi nu inseamna ca si stiti mai multe ;) ps. hoitul meu sehaș mai ingroapa o generatie de Loganuri ;) asa ca, domnu' specialist, cand o sa conduci o MASINA, nu o DACIE, sa mai vii sa ne povestesti ce si cum... specialistu' lu peste, dat jos din caruta si urcat in logan chel de 6000E ... marsh ma ... (ia uite ca pot si io sa cobor la nivelul asta.. nu imi place.. dar pot)