unckle

Era ceva mai simplu daca foloseau "520i" sau "520d" ... pentru ca nu te impiedica nimeni sa pui un TM pe asemenea notatii. A pune TM pe un set de initiale de tehnologie care nici macar nu iti apartine in totalitate (ca nu a inventat VAG motorul diesel .. sau turbinele... sau injectia directa..) este impotriva logicii - dar oriunde in europa TDI inseamna "tedei", lumea deja stie ce inseamna ce face si cine il face - o sa le fie greu chinezilor sa vanda un geeeley 1.9tdi .... Chestia asta este similara cu problema pe care o are Apple in acest moment in SUA, unde este incurs un proces impotriva acordarii de TM pentru " Appstore" datorita caracterului extrem de generic al denumirii ... ca si cum maine ar pune unu' TM pe "Service auto", o fi el primul cu service auto, dar asta nu inseamna ca toti ceilalti or sa aiba "atelier de reparatii auto" ...

cand ai 15kile pe cal putere se cheama ca nu poti avea "pretentii" ... iar "submotorizarea" apare cand mergi pe autostrada si consumi mai mult decat in oras ... sau cand mergi prin oras si te clarksoneaza lumea sa te misti mai repede .. dar asta nu este cazul aici (mito ala are un raport masa/putere ceva mai jalnic decat acest DS3 si are sanse sa fie destul de nasol de condus in trafic ... sau poate iei o atitudine "ZEN" si nu iti pasa..:P)

vor estompa toate detaliile ... si le va ramane "evidentul" ne-estompabil :) ... cica-s cam mici si cam neconfortabile la drum lung ... dar nu am auzit decat o opinie (de la cineva care a mers pana in italia intr-une)

daca vrei sa fii "vedeta" apari intr-un SLK .. sau Evoque (dorobantierii stie de ce ! :) ) imprsionant consumul (doar 50% peste cartea tehnica)

dragut, se innoieste aproape toata linia de motoare la BMW (era de asteptat sa aiba si ei un raspuns pentru motoarele mici de la MB)