unckle

Audi are o mica problema de imagine datorata unui oarecare dieselgate ... o sa isi revina :) ... uite ce scriu, si nici nu sunt mare fan audi :)) ps. rezultatul bunastarii populatiei in anumite zone ale planetei este usor de vazut prin cresterea cererii pentru produse premium. De la reviste pana la masini si case, cresterile nu se intampla (asa cum s-ar astepta comentatorii) atunci cand procentul de manelari creste, ci atunci cand bunastarea generala o permite. Faptul ca aceste branduri cresc ne arata ca lumea se misca pe o directie buna (cu bune si rele, Banca Mondiala tocmai a anuntat ca sub 10% din populatie este sub limita saraciei, in scadere drastica .. cei "1%" controleaza ceva mai mult din totalul banilor ... etc)

O sa fie interesant de urmarit cum vor pune cei de la porsche un motor "vertical" in locul unuia orizontal, pastrand caracteristicile dinamice ale masinii

5000 la motor ... da' sa-i pui pe sosea este chestie dificila :) Nu ar trebui sa ne mire atat, este totusi un "unicat" care va sta degeaba intr-un garaj de colectionar.

Din pacate, pentru a fi premium iti trebuie ceva mai mult decat o cusatura personalizata si un pret premium. Clientii trebuie sa te perceapa ca Premium si o declaratie de presa (sau mai multe in cazul Ford) nu vor schimba atitudinea clientilor peste noapte. Cand calci in zona de 40k+ trebuie sa ai cu ce, altfel o sa ai de clienti niste orbeți frustrati care isi zic "lasă bre ca și asta este mișto, ce atâta Mercedes" ... de ce credeti voi ca Audi a tinut sa mentioneze cu "bold" ca noul A4 este conceput de la zero, fiind diferit de tot ce mai are VAG in gama ?

interesant .. gara basarab-dristor deja exista ... poate mai fac unul "expres" cu mai putine statii :)