unckle

@zorro ... pai de ce draq s-a inventat roata de rezerva prietene ??

dupa care au creat femeia... si nimeni nu s-a mai odihnit dupa..

sa le spuna cineva berbecilor de la TopGear Romania ca este Huayra nu Huayara ... ca tot apare pe radio reclama aia de doi lei :)

in afara de limitarile de pozitie (care sunt destul de restrictive daca stai sa te gandesti ca elimina 30%din suprafata de rulare a unui pneu obisnuit ) cum faci sa afli unde este gaura ? ... cum faci sa scoti "chestia" care ti-a spart pneul ( am incasat odata un autofiletant care a necesitat "patent+un nene fortos" ca sa iasa ) . . suna bine produsul, dar, parca, nu prea acopera o parte suficienta dintre situatiile posibil de intalnit in viata reala. Evident nu strica sa il ai la tine, dar clar nu poate inlocui o roata de rezerva corespunzatoare.

( lipseste cumva sfarsitul primului paragraf? .. sau se termina asa abrupt :P ) Nu cred ca studiul ( sau poate articolul ) prezinta situatia "corect". Daca mergi pe strada si intrebi pe unu in statia de tramvai " la ce te uiti cand cumperi masina - la consum sau la pret ? " rezultatele vor fi un pic... gresite. Ar trebui poate si o corelare a raspunsurilor referitoare la "consum sau pret" relativa la zona de pret a masinii pe care ar intentiona sa o cumpere respectivul. Am afla astfel ca romanii dau 11000E pe un logan diesel ca sa consume putin .. desi diferenta de pret este de 500-600Euro/an la 15000km/an parcursi si au mari sanse sa inghita o "fumigena" pe la 50000km ( asta cata vreme nu avem preturi de 7 lei pe litru... ca mai creste un pic diferenta ). La un A8, in schimb, cumperi TDI 3.0 nu pentru ca "eftinika salveaza rRomanik" ci , poate, pentru ca de diferenta de bani pana la cinestie ce monstru pe menzina iti faci un fulopshans de moare lumea. ( desi am abordat, ca exemplu, loganul, se poate inlocui cu cam orice masina pana in 15-18000euro . . . deci usurel cu comentariile de genul "da ce ai ma cu dacia ca este foarte buna" ... stim cu totii cat este buna, dar nu asta este subiectul discutiei )