unckle

Aceasta rezistă la UNELE gloanţe, UNELE grenade sau UNII explozibili. parerea mea :P si ce le-a luat atata timp casa faca un concurent pt MB si BMW ?

Alin, sa stii ca la noul Lancer am observat si eu o scadere a calitatii plasticelor de pe bord, si asta fata de masina mea, nu relativ la un Renault sau Mercedes. Este total off-topic aceasta discutie - dar realitatea observata in ultimii ani pana si la MB este o scadere usoara a calitatii masinilor ( a se vedea discutiile de pe forumurile MB .. nu-s tocmai multumiti cei care se muta din masinile vechi in cele noi - - dar forumurile sunt pline de oameni care in general se plang, deci trebuie tratate cu precautie parerile citite acolo). Nu vorbim de S aici, ar trebui sa stiti ca Renault->MB inseamna numai clasa mica si utilitare mici in timp ce MB->Renault insemna tehnologie pentru Lexus si pentru gama "mare" in general. Asta din declaratiile lor.... Urmatoarea generatie A Classe se vrea a fi un concurent in zona VW Golf - ceea ce insemana ca trebuie diminuate costurile semnificativ pentru a pastra o marja de profit sanatoasa. Acest lucru se va face folosind o platforma Renault :)

of, calitatea culturii comentatorilor a cam scazut in ultima vreme ... proportional cu cresterea popularitatii AM. Evident ca stiu ca este un motor Mercedes !! ca d'aia ziceam ca or sa vina fanii Audi si BMW sa zica diferite ... .. si evident ca stiu de McLarenF1 .... ce draq, masina este o legenda - si evident ca stiu de motorul BMW care o misca de pe loc. ... si are treaba cu mercedes, ca mercedes ii face motorul ... si ca sa scoti 740 de cai nu poti sa iei un motor "normal" de la AMG si sa ii faci tu diferite treburi ---- trebuie sa colaborezi cu Mercedes pentru ca EI sa iti construiasca motorul asa cum iti trebuie tie. Of.... si evident ca nu vorbim de masini de serie aici ... ca Zonda nu-i tocmai o masina de serie, iar Zonda R nu prea are voie decat pe circuite private si pe platforma, asa cum zicea si Nea Clacson ;)

stig prea prost platit lol :) belea masina, motorul opera de arta . . . asteptam fanii audi/bmw sa ne explice cum mercedes habar n'au de sportivitate :P

"Daimler-Benz a ramas actualmente singura corporatie auto din lume care se lupta sa-si conserve identitatea de sine si mizeaza" ... pe colaborarea cu Renault pentru eficientizarea productiei ... respectiv pentru marirea marjei de profit ... respectiv pentru utilizarea de materiale si procese de fabricatie mai ieftine .... respectiv pentru a nasoli un pic masinile si a mari profiturile, dar tot MB o sa ramana, chiar daca usurel isi fac loc in gama "plastice chinezesti marca Renault" ...sa vezi ce se irita daciarii iar ... of...