unckle

:) corect ( apropo' unCkle :P )

salut Bogdan , multumesc pentru lamurire ;) daca te uiti atent cam acelas lucru l-am spus si eu, dar cu alte cuvinte ... desi nu prea pricep de ce cand dati note motoarelor va uitati la motoarele "concurentilor directi " din acea clasa ... un pic aiurea dupa parerea mea. Sa ma exemplific: ex 1 : Daca BMW pune motorul de 3.0i biturbo pe seria 3 si pe seria 5 - va primi nota ( probabil ) 10 pe seria 3 si nota 7-8 pe seria 5 ( datorita existentei motoarelor V8 mult mai performante ) ? ex2 : Daca VAG pune motorul de 1,4i turbo ( motorul anului la aceasta cilindree .. si parca si "marele premiu" ) pe corsa si pe golf ... o sa ii dati o nota mai mica pe golf din cauza existentei unitatii de 2 litri turbo ? ( nu stiu exact daca acel motor este disponibil pe corsa.. dar de dragul exemplului .. etc ... puteam compara golf si passat ..etc ..) ex3: ( bazat pe motorul de 3l diesel de al BMW ) - cum poate un motor de 2,8-3,2 litri , cu 6 cilindri sa poata lua nota 10 cand exista acea unitate de la BMW care spulbera concurenta cam din toate punctele de vedere ..? Nu prea am timp acum sa ma uit dar nush daca exista un motor diesel care sa se apropie de performantele acelui 3.0d cu 286cp, 580Nm, consum urban 9% / mediu 6,7% / extra 5,4% ( consumuri pentru seria 5 sedan, cu cutie automata ... parca 535d nu vine cu cutie manuala nici ca optiune ) Vedeti , aici apare inconsistenta de notare - acelasi motor poate primi note diferite in functie de pozitia pe piata a masinii testate. Deja ati testat un numar foarte amre de masini, iar aceasta inconsistenta este din ce in ce mai evidenta ( nu spun ca pentru noi, cititorii "fideli" ai acestui site , este deja deranjanta ). Cred ca este timpul sa puneti in lucru un nou sistem de notare -- evident ca pe cumparator o sa il intereseze calitatea finisajelor interioare comparativ cu concurentii directi .. dar motorizarile pot crea confuzie daca se aplica acelasi sistem de notare. Acelas lucru se poate spune despre capitolul siguranta ... este destul de greu sa spui ca un clio cu 5 stele asigura aceiasi "siguranta" cu un S ... desi le dam note "apropiate" . Poate facem o discutie despre aceste lucruri pe forum, aici cam ne abatem de la subiect ;)

Catalinux ... aici au testat un audi cu transmisie automata .. doar pentru ca asta au avut aia de la audi sa le dea la test .... oare BMW ar fi luat 10 la "motor transmisie" daca avea cinestie ce "steptronic" in locul cutiei "stock" M6 ? Revine o problema mai "veche" ( pe care baietii ziceau ca o rezolva "repede" ) . Cum sa comparam Masinile intre ele bazandu-ne pe notele acordate ? daca as avea acum 50000E si as vrea sa cumpar o masina cu un diesel "mare" , premium -- as merge la Mercedes, BMW si Audi. Sa zicem ca-s un pasionat al motoarelor si vreau sa il aleg pe cel mai bun dintre ele -- de unde pot s aimi dau seama despre diferentele intre motoare daca ma uit la 3 drive test-uri facute de baietii de pe automarket ?? La automarket gasesc notat mai prost motrul BMW care este mai "performant" ( parerea mea ) decat unul de la audi ... si intre timp ( din info date de Catalinux aflu ca audi ia 10 din cauza transmisiei automate care se pare ca este foarte buna..). Consumul motorului de la audi se pare ca este de-a dreptul dezastruos fata de BMW .. diferenta intre cifrele inregistrate la automarket este mult prea mare pentru aceeasi cilindree si pretentia de "tehnologie" similara . Inconsistenta sistemului de notare inca este o buba a acestui site. Este foarte bine ca se fac teste, ca se prezinta rapid stiri din toata lumea, apar poze, interviuri, filme..etc - site-ul este foarte bine gandit .. dar are aceasta mare problema - Inconsistenta sistemului de notare . ( daca cumva apare vre-unu sa-mi zica ca-s idiot in 2 randuri doar ca sa se simta bine il rog sa se abtina ;) )

as vrea sa va directionez atentia catre http://www.automarket.ro/stiri/lipit-de-sosea-18636.html acolo , BMW 3.0xd primeste nota 9 la capitolul Motor / Transmisie si Performante ... iar acest audi primeste 10 cu felicitari. Nu stiu daca ar trebui sa comparam "direct" cele doua masini ... dar... daca BMW ia 9 la acele capitole ... Allroad asta ia 10 .... ce nota ar trebui sa ia un A4 3.0tdi quattro ?? 11...12...13 ? BMW 3.0 Diesel - 6 cilindri in linie , 245 de cai , 520 Nm , ia suta in 5,9s cand echipeaza un 330xd Audi 3.0 Diesel - 6 cilindri in V , 240 de cai , 500 Nm , ia suta in 6,4secunde cand echipeaza A4 Allroad. Cifrele vorbesc de la sine ... iar insinuarile cum ca Propulsorul Audi ar fi superior celor de la BMW lipsesc pana si din acest articol .. desi comparatiile cu BMW nu lipsesc cu desavarsire. Asta-i doar parerea mea, de om care nu are asa ceva, dar care mi citeste ( ca si cei de mai sus ) cate o "revista de specialitate" , mai vede un Top Gear.. 5th Gear..etc ;) apropo' ... in nota generala care se da catre motor - transmisie - consum - performante Audi asta ia insumat la fel de multe puncte ca si acel BMW3.0xd ... si totusi cred ca BMW ala este un pic "deasupra" ;) Nu comentez interioarele si alte probleme vazute de voi ... sa fim seriosi - masinile Premium sunt pana la urma PREMIUM .. si ar fi buna oricare dintre ele la mine in garaj ;)

desi gt-r este la jumatate de pret ... este nissan ... see what i did there ?