zagado26

Maşina nu arată rău deloc, căluţii par suficienţi, o maşină decentă. Pe de altă parte nu pot să nu observ "eficientizarea" de când marca a fost preluată de francezi. Adică schimbătorul de viteze şi frâna de mână identice cu cele de la Peugeot 3008/5008. Iar în privinţa schimbătorului de viteze trebuie să spun că necesită oarece obişnuinţă pentru că, la fel ca la Volvo, şi fără ca asta să fie un lucru bun, indiferent de treaptă, este în aceeaşi poziţie şi asta nu este neapărat un lucru bun. Mai ales dacă ai avut anterior un schimbător de viteze "clasic".

@razvan - http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Michelin-Pilot-Sport-4-SUV-Launched.htm

Masina e simpatica si creeaza aceleasi emotii ca un Fiat 500 sau VW "broscuta". Ce nu-mi place e volanul care ma duce cu gandul la anii '70 iar tableta aia imensa e discutabila. Până la urmă chestie de gust! Să vedem şi preţul pentru că se ştie Honda nu are preţuri mici!

Honda Accord CU1 - 2.0 iVTEC 155 CP. Honda Accord CU2 - 2.4 iVTEC 201 CP. Honda S2000 - 2.0 (AP1 si AP2) - 240 CP Honda S2000 - 2.2 AP2 - 250 CP

Nu vreau să supăr puriştii dar partea centrală a bordului parcă e figura lui F.O.C.A. din serialul Robotzi :) ! https://prntscr.com/ld8kub