Volkswagen Passat 2.0 TDI 140CP DSG6 BMT Highline

am achizitionat un VW passat 2000 TDI 140CP in anul 2008 la 65000 km la pretul de 30000 euro a cazut injectorul care costa 2700 cu manopera cam 3000 lei.

Reprezentanta PORCHE o doare fix in pix a iesit din garantia care de fapt e o mizerie cred ca sunt facute sa cada exact cand termini garantia RUSINE NU CUMPARATI MASINI VW PASSAT se duc toate injectoarele o cumperi din nou.

@honey: vw a scos in 2009 noile motoare cr care numai am probleme cu injectoarele.

Recunosc, cand au aparut primele pozele cu noul passat nu mi-a placut insa cand l-am vazut live a ajuns la mine in parcare .

in 2008 am dat 24000e pe un pasat 20 fsi 150 cp , numai eu stiu cit am chinuit o si merge perfect exceptind frina de mina care nu mai cupleaza mereu , acum nici nu ma gindesc si iau 170cp tdi la 25000e confortline ,consider ca are suficiente dotari,desi daca mi o lua mamica mai adaugam ceva dotari sa fiu in trend cu toti basitii,asa sa fie nu ca iti folosesc.Acum sa fie clar arata mult mai bine decit skoda superb si deasemeni nu se compara cu bmw audi ce costa cu 10000e mai mult,

Aceeasi problema o am si eu la Passat - frana de mana electronica nu cupleaza intotdeauna - Am 29000 Km masina fiind din 2009, TDI de 140 CP. Inca nu am reusit sa descopar care este motivul pentru care nu cupleaza mereu. O fi de vina contactul de la buton?

Am zis bine?! Cred ca da. VW ramane marca mea de suflet, e o marca pentru mase, ceea ce se confirma atunci cand la 6 dimineata este pe vreo autostrada in Germania, Austria s.a.m.d.
Daca neamtul, de la manager la doorman cumpara VW nu vad de ce niste lacheii opariti taman din Romania isi permit sa denigreze VW?! VW PASSAT nu este o masina de lux. Este o masina pentru popor. Ceea ce face VW inteligent, este calitatea de a rupe din cumparatorii de premium.
Designul noului Passat este superb. Ceea ce i se potriveste unui cumparator intre 30-60 de ani. No offence, dar nu se potriveste un Passat unui mucios de 18 ani. Tati si mami sa-i cumpere un Golf sau Polo.
Passatul nici de departe nu este masina de cocalari, e de ajuns sa va uitati pana si in Romania, daca nu puteti ajunge in Germania. Majoritatea posesorilor de Passat sunt middle class sau manageri. Enough is enough. VW PASSAT I LOVE YOU!

cica din 2009 au scos alta generatie de motoare...fara grija la alea nu mai cad injectoarele........pai fratioare Mihai cel sfant...ce facem cu atatea fraierit care si-au luat passat pana in 2009? unde e prestigiul firmei?ori tii cu VW pana la moarte ori te faci de ras.........in fine....caut informatii utile si reale despre clasa asta indiferent de marca pt a achizitiona un model si sicer as vrea sa o fac cu toata inima......dar mai dau de cate unu care ma face sa rad........

copii va rog cand spuneti japoneze sa nu va mai ganditi la hyundai kia si toate coreenele si vietnamezele contopite cu toate soiurile de bangladej........cand spui ca japonezele is de rahat....ar trebui sa te mai ganesti..........rar au dejamagit clientul.....mai mult au dezamagit cei de la mercedes bmw si audi la un loc decat japonezele despre care ai impresia ca vb.......nu sunt fan masinilor asiatice.......parerea mea ca masinile europene sunt mai performante si arata mai bine(doar despre clasa de masini de care sunt interesat, nu de GT sau hipercar-uri sau superca-ruri)

masina suprema a taranului roman.......si am spus tot

MINTE STRICATA???, COCALAR, INCULT SAU PROST, VW TOT VW RAMANE!!!

mircea te-ai gandit mult cand ai spus japonezii sug la greu?eu cred ca tu nu stii ce vb.masinile japoneze sunt cele mai fiabile masini,o toyota avensis de 2.0 de 150 de cai este mult mai buna decat passatu asta cu 2000 de euro mai scump.un prieten are passat din 2008,la cumparat cu 10.000 km in bord si cand a facut 27.000 3 injectoare au cedat,reparatia la costat in jur de 2700 euro,apoi la 41.000 turbina i so stricat,asta lo costat in jur de 50-60 milioane deci dupa cea dat 19.000 euro pe masina a mai bagat aproape 4000 de euro.motoarele diesel de la passat sunt praf,nu mas risca sa ma bag la unul deasta,doar pe benzina,auzi vw tot vw ramane,asta nu cred,in ultimii ani sau prostit si au scos niste motoare praf,suna groaznic,technologie invechita si cu probleme.

Europenii au inventat si mainile si motoarele(diesel si otto) insa japonezii le-au dus la perfectiune(fiabilitate)Si dau un exemplu daca nu ma insel in 2008 parca au facut nemtii de la Autobild un test pe mazda 6 penultimul model pe 100.000km si la sfarsit au concluzionat ca nu au ce sa-i reproseze, mergea ca noua( fara uzura partilor mecanice in miscare-aka motor dar si interior; volan, maner schimbator de viteze, tapiterie scaune si usi......asta ar trebui sa dea nu numai la nemti de gandit.

La prima vedere Passat-ul e ok,are si preturi corecte,e confortabil,dar sincer,am auzit atatea povesti despre injectoare stricate la tdi,incat prefer o Toyota Avensis si macar stiu ca merge struna minim 100.000 fara nici o problema mecanica.VW are probleme de fiabilitate in ultimul timp,modelele mai vechi (Golf3,Golf4,Passat-urile B,C,etc.) parca erau mult mai fiabile si mai bine construite...

Nu mai vorbiti de rau Passatul fiindca nu aveti dreptate. Sunt la al doilea Passat si nu s-a adeverit nimic din ce se vorbeste. Injectoare, turbine defecte, toate sunt povesti. E posibil sa fi existat probleme, dar rareori, pe vremea cand TDI - ul era cu pompe duze dar nu la asemenea dimensiuni catastrofale. Toate sunt exagerari. Sunt foarte multumit de consumul Passatului, un rezervor ma tine peste o mie de km, poate 1200 km iar cand merg numai in oras fac plinul o data pe luna.

oameni buni, in afara de comentariile astea credeti ca pot afla si eu ceva concret despre motorizarea vw 1,6 tdi, stie careva ceva? cind e incarcata la max (bagaje si pasageri) trage , te ajuta in depasiri sau te rogi de ea?
astept informatii utile de la cunoscatori, nu comentarii aiurea! mersi pt. intelegere

eu am un passat din 2009 20tdi 14000km merge perfect. degeaba avem pretenti daca punem motorina din camioane si uleiuri de proasta calitate

Passat 2.0 TDI şi uneori, la cei mai săraci, 1.9 TDI. E plină România de ele, dar asta nu înseamnă calitate, fiabilitatre, înseamnă conformism.

Zgomot, gălăgie, dar "e nemţească frate".


Au ajuns mai numeroase ca Daciile vechi.

Cei care şi-au luat Passat cred că au atins Nirvana în materie de maşini şi chiar dacă apreciază că sînt proaste nu vor spune asta niciodată despre o "nemţească".

BILBAO SAU MADRID ? ASTA-I ÎNTREBAREA ÎN SEARA ASTA !

Daca poate cineva sa dea relatii despre motorul de 1390 cmc si 122 CP! As dori sa stiu care este consumul si cum se duce la drum. Eu am Passat cu motor de 2,0 TDI 140 CP. Sunt foarte multumit de el dar pe viitor ma bate gandul sa-mi achizitionez Passat cu motor 1,4 TSI. Auzeam cum ca ar consuma foarte mult desi nu pot sa cred. Am mai avut VW pe benzina si nu a consumat mult deloc. Ce-i drept era motor aspirat si nu supraalimentat.

Passat-ul e culmea maşinilor ??? Terminaţi cu prostiile. "Noul" Passat este de fapt vechiul Passat. Arată ca o maşină moartă. Cum poate să te bucure cînd vezi aşa ceva în parcare şi cînd mai spui că este şi a ta? Passat-ul şi VW în general este pentru conformişti, pentru cei care nu vor să iasă din rînd şi pentru cei care îşi cumpără maşină după ureche (după ce spune unul sau altul). Ca fiabilitate japonezele sînt cu muuuuult peste o amărăciune de Passat. Consultaţi rapoartele JD Power (cunoscătorii ştiu ce înseamnă) şi vedeţi acolo unde este şi ce înseamnă cu adevărat Passat şi VW, adică mai nimic.

nu mai bate campii cica vw inseamna mai nimic da atunci reno kia si alte cazane deastea de sunt?uitate mai atent,asta ti se pare design mort? da la reno laditude cum ti se pare?japonezii or face ei masini fiabile da nemtii ii intrec la mai toate capitolele

nu mai zice ca e masina suprema a cocalarului bai gigi minte de oaie