Probabil ca asa l-a convins si pe Schumacher sa se retraga. Abandon in China dupa o greseala la boxe, tinut la boxe in Q1 in Bahrain, abandon tehnic la Monte-Carlo, Canada si nu-mi mai vin acum in minte.
pablo, fiabilitatea va fi cea mai importanta, cred eu. Degeaba ai cel mai puternic motor daca-l schimbi o data la doua curse sau, mai rau, scoate fum cand ti-e lumea mai draga.
Prietene, cu aerodinamica sau fara, depasiri tot nu vei vedea. Tu nu-i vezi ca parca sunt batuti in cap? Cum face unu' o depasire pe pista cum ia drive trough... Daca ar fi dupa FIA, depasirile ar trebui efectuate doar pe o linie dreapta si cu ajutorul DRS, atat. In ziua de azi te duci la circuit ca la parada, sa-i vezi p-aia cum trec prin fata ta de 60 de ori in aceeasi ordine.
Nu va mai face Webber nicio dezvaluire. Asa ameninta si Barrichello in 2005 dupa ce-a plecat de la Ferrari. Astea sunt vrajeli ca sa-i lase presa-n pace. In momentul in care au semnat un contract cu o echipa, indiferent care ar fi aia, au semnat si un contract de confidentialitate. Pai daca s-ar apuca sa dea din casa, indiferent ca e vorba de detalii tehnice, sau subiecte de cancan ar fi dati in judecata in secunda doi si ar plati de i-ar ustura-n cur. Si acum, sa fim seriosi, voi chiar credeti ca exista vreo echipa in F1 care sa puna ambii piloti pe picior de egalitate?
Ultimele comentarii
787 in total