Bethurbazal

Nu poti avea Cygnet decat daca mai ai un Aston. Tipii astia de la Aston chiar sunt exclusivisti. Dupa ce ca baga bani in reclama mai si conditioneaza cumpararea lui Cygnet. Asta-i ca-n bancul cu Lastunul pe post de macheta pentru un brand important.

Eu am vazut masina acum cateva luni si m-a impresionat prin design si confortul si siguranta pe care ti le inspira cand te afli in interiror. Masina aduce cu un monovolum tip Zafira decat cu un crossover. E drept ca nu era disponibila pentru un drive-test si nici nu avea preturi atunci. Cand vad preturile si motorizarile ce pot spune. Cam scumpa. Insa aceasta masina e una pentru familie, excursie si confort nu una cu care sa mergi in ritm sustinut. As opta pentru varianta benzina, 120 CP.

@F Tipul a participat la mai multe proiecte de succes, iar renasterea Camaro-ului nu a fost un proiect usor. Tipul nu pleaca pe un post de sef, dar probabil ca va avea alte avantaje in plus fata de GM.

Nu prea-l cred pe Li Shufu. Chinezii de succes au intotdeauna ceva de adus in plus (sau de modificat) si asta chiar numai pentru ego-ul lor. Sa speram ca Volvo o ia pe un drum bun.

Cool, again! But wait until we see the car.