C-G-C

Mi se par cam multe kg, clar aceasta slabire nu se poate realiza doar prin reducerea dimensiunilor care oricum nu pot fi reduse prea mult deoarece ar canibaliza cu Q5. Eu banuiesc folosirea masiva a aluminiului prin implementarea tehnologiei ASF, asa cum se intampla si in cazul A8. P.S.: @un fan, fiecare cu parearea lui. Eu sunt de parere ca nr. de stiri pe zi este o idee mai mic ca in alti ani si parca mai neinteresante (poate piata "fierbe" mai putin), apar din ce in ce mai des erorile bazate pe lipsa de comunicare (vezi aparitia stirilor duble), nr. de comentarii ale user-ilor este in scadere (nu stiu traficul cum este comparativ cu alti ani), iar la aceasta scadere contribuie in primul rand useri ca tine prin "scrierile" inutile, in weekend in afara de daniel popescu activitatea tinde spre zero etc.

BMW a vandut 321.175 unitati, nu cat ai scris tu mai sus. Cifra data de tine include si RR + Mini. Deci BMW a vandut doar cu 9000 unitati mai mult. P.S.: @Bogdan Mirica, stirea asta a mai fost o data, scrisa de Sebastian Toma. Voi chiar nu comunicati intre voi? Pt ca nu este prima oara cand se intampla! http://www.automarket.ro/stiri/audi-a-avut-cel-mai-bun-sfert-de-an-din-istoria-sa-37300.html Apare chiar si prima la stiri similare.

Uleiurile Valvoline sunt foarte bune. Eu am acum in masina si recomand SynPower 5w40. Este un ulei cu valori tehnice foarte bune, unul dintre cele mai bune uleiuri pe "gama" 5w40 (daca nu cel mai bun comparand fisele tehnice). Uleiuri mai bune, dar mai scumpe, ar fi de ex. Motul 0w40 sau Mobil 1 0w40 (cel mai bun de pe piata la ora actuala, ulei sintetic triplu esterificat).

Un comparativ bun, rezultatul era oarecum previzibil.

Eu zic sa asteptam versiunea oficiala, pt ca ce gasim acum online sunt doar cifre contradictorii. Am gasit acceleratie de la 0-100km pt pachetul AMG Performance (deci versiunea cu mai multi cai putere - 557 sau 563 ca si aici exista informantii care se bat cap in cap) de la 4.2 pana la 4.4. Personal imi este foarte greu sa cred ca un sedan de clasa mare poate face mai putin de 4.3 - 4.4 sec pt 100 km. Pentru mine consumul este absolut irelevant in aceasta clasa. P.S.: @unkle, Seria 5 nu a fost niciodata (cel putin in era moderna) cea mai puternica masina din clasa si nici cea mai rapida pe sprintul de la 0-100 km. As putea spune ca atunci cand s-au egalat generatiile a fost intotdeauna pe 3. Este adevarat ca mereu a fost cea mai agila, insa viitoarele comparative ne vor edifica.