C-G-C

6 de la Mazda mie imi place tare mult. Estetic arata foarte foarte bine, la baza este un Mondeo (deci o masina foarte ok), deci per total nu avea cum sa nu fie un produs bun. P.S.: Mult mai bun noul sistem de punctare si hint-urile catre concurenta directa. Felicitari!

Tu deja ma enervezi. Intra pe http://www.audi.com/com/brand/en/company/investor_relations/financial_reports.html, descarca raportul finaciar si nu mai bate campii. Punct.

Subiectul a tot fost discutat si nu o sa insist asupra lui. Ce ma amuza este imaginea celor doi directori, mai exact fetele lor :D, parca ar fi Mos Nicolae si Iepurasul de Paste, niste caricaturi simpatice. Sper ca si la viitoarele stiri despre alianta nou formata Automarket sa puna aceeasi imagine, mie personal imi pune un zambet pe fata.

Toate sistemele de siguranta activa sunt binevenite. Din pacate sunt prea scumpe fiind inaccesibile oamenilor de rand. Legat de sistemul celor de la BMW, ori Automarket nu a redactat bine textul, ori eu nu inteleg prea bine fenomenul dar toata pregatirea asta inteleg ca dureaza cateva secunde (intai primesc un sunet de avertizare, apoi un alt sunet si sistemul se armeaza, apoi sistemul franeaza pana la 40km/h). Mie mi se par secunde pretioase pierdute (discutam despre un accident iminent - asa inteleg din text) care nu imbunatateste prea mult sansele evitarii unui accident, probabil ca doar imbunatateste rezultatele dupa accident prin intamplarea acestuia la o viteza mai mica. Nu era oare mai eficient ca din momentul in care masina "vede" un eventual accident iminent sa franeze din start pana la 20km/h de ex, iar sistemul (ca in cazul Presafe de la Mercedes) sa pregateasca pozitia scaunelor, pedalier etc astfel incat teoretic sa fii cat mai pregatit in fata inevitabilului? Toate atentionarile astea nu fac decat sa-ti distraga atentia sau sa te agite, luandu-ti capacitatea de a reactiona cat de cat lucid.

Tu esti greu de cap sau te faci ca esti greu de cap? Daca zici ca lucrezi in domeniul auto banuiesc ca ai macar maturitatea intelectuala necesara pentru a fi capabil sa citesti un raport financiar. Intra pe audi.com la relatiic cu investitorii, descarca raportul financiar pe 2009 si dupa aceea vino sa faci pe desteptul cu mine! (eu iti raspunsasem respectuos cu cifre date de promotor si tu m-ai luat peste picior). O sa-ti dau mura-n gura din raportul finaciar: 2008: 1.003.469 masini vandute 2009: 949.729 masini vandute (in scadere cu 5.4%). Deci Audi a atins milionul in anul 2008. Totul clar? P.S.: Intr-un singur lucru sunt de acord cu tine, in legatura cu faptul ca Martin Winterkorn este un om de geniu. Din pct-ul meu de vedere el si Carlos Ghosn sunt cei mai "talentati" manageri din industria auto la momentul actual. P.S.: Nu stiu valoarea actiunilor dar sunt convins ca atunci cand presa vorbeste asa despre tine "Thankfully, Italdesign, founded by Giorgetto Giugiaro in 1968, may have found a white knight to keep it solvent in the form of Volkswagen AG" nu ai cum sa ceri un pret prea mare. Italdesign, Pininfarina, Bertone sunt departe de anii lor de glorie (ultimele doua "have run into financial brick walls after getting over extended and required bailouts"). Sursa citatelor: autoblog.com O zi buna!