C-G-C

Chiar nu vreu sa par agentul de vanzari al astora de la Renault ca nu ma plateste nimeni, dar vreau sa te atentionez ca pe Configuratorul VW preturile afisate sunt fara TVA. In plus la VW CC varianta de baza vine cu jumatate din dotarile Laguna Coupe, asa ca trebuiesc bifate si alea (pielea, xenon, clima etc etc etc). Este totusi adevarat ca Passat-ul CC mai vine cu inca o pereche de usi ceea ce este un real avantaj.

La 28.000e cu TVA si cu motorul 2.0 turbo de 170cp este cu 1000e mai ieftin ca un Passat CC cu motor 1.8 turbo si 160 cp. Unde mai pui ca masina arata ca un Aston Martin asa ca.... P.S.: Imi place si iti dai sema ca sunt si o idee subiectiv.

Usa se deschide greu datorita greutatii, este absolut normal si nu are nici o legatura cu detaliile. Totusi Q7 este o masina imensa, doar nu ai fi vrut sa aiba o usa usoara ca un fulg. Cat despre torpedou... da si la A6 am observat ca usa torpedoului este facuta dintr-un plastic mai dur si desi are "imbracaminte de piele" nici mie nu prea mi-a placut, dar de aici la a spune ca detaliile sunt jalnice este cale lunga . Dar te inteleg din moment ce acum este posesor de X5...BMW, este normal ca subconstientul sa-si jsutifice achizitia. Bafta!

Din nou o realizare aproape cinematografica a celor de la Audi care ne mai arata inca o data ce departament de marketing solid au. Jos palaria! Este clar ca majoritatea producatorilor isi supun masinile unor asemenea teste dure, dar nici un altul nu prezinta totul atat de artistic. Cat despre ideea ca Audi are modele similare pe diferite marimi nu pot sa spun decat ca, desi nu sunt un mare fan al filozofiei celor de la Audi referitoare la acest lucru, nemtii au reusit ceea ce isi propuneau prin 2002-2003 si anume ca orice model Audi va trebui recunoscut ca un produs al marcii din Ingolstadt cu usurinta.

Din nou o realizare aproape cinematografica a celor de la Audi care ne mai arata inca o data ce departament de marketing solid au. Jos palaria! Este clar ca majoritatea producatorilor isi supun masinile unor asemenea teste dure, dar nici un altul nu prezinta totul atat de artistic. Cat despre ideea ca Audi are modele similare pe diferite marimi nu pot sa spun decat ca, desi nu sunt un mare fan al filozofiei celor de la Audi referitoare la acest lucru, nemtii au reusit ceea ce isi propuneau prin 2002-2003 si anume ca orice model Audi va trebui recunoscut ca un produs al marcii din Ingolstadt cu usurinta.