VIDEO: Testele dure la care sunt supuse modelele Audi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi a publicat recent un film care prezinta in detaliu etapele pe care trebuie sa le parcurga un model din Ingolstadt pana ajunge pe piata: de la testele in desert pana la simularea ploii torentiale sau a inghetului.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Sportback facelift Preţ: 18.392 - 31.532 €
-
Audi A3 e-tron facelift Preţ: 38.249 - 40.598 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 25.830 - 44.893 €
-
Audi A3 Sedan facelift Preţ: 24.610 - 56.930 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 23.599 - 46.318 €
-
Audi A4 (2015-prezent) Preţ: n/a - 62.005 €
-
Audi A4 Allroad Preţ: 44.833 - 56.436 €
-
Audi A4 Avant (2015-prezent) Preţ: 33.897 - 85.004 €
-
Audi A5 Cabriolet Preţ: 48.196 - 70.873 €
-
Audi A5 Coupe Preţ: 37.684 - 67.373 €
-
Audi A5 Sportback Preţ: 36.916 - 64.465 €
-
Audi A6 Preţ: n/a - 63.204 €
-
Audi A6 allroad quattro facelift Preţ: 65.029 - 69.193 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 56.005 - 66.005 €
-
Audi A7 Sportback Preţ: 70.741 - 73.080 €
-
Audi A8 Preţ: 92.588 - 98.587 €
-
Audi Q2 Preţ: 23.532 - 35.879 €
-
Audi Q5 Preţ: 45.664 - 65.454 €
-
Audi Q7 Preţ: n/a - 94.236 €
-
Audi Q7 e-tron Preţ: 85.829 €
-
Audi Q8 Preţ: 76.541 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.887 - 56.727 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 41.108 - 59.948 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la CarExpert au luat același model, doar că în două versiuni diferite, pentru a afla care este mai rapidă. Astfel, aceștia au pus față în față un Ferrari 296 GT3 de curse și modelul de stradă Ferrari 296 GTB. Aflați în video care mașină a câștigat (02.08)
-
Noul BMW M3 CS Touring tocmai a stabilit un record, devenind cel mai rapid model de serie break pe legendarul circuit Nurburgring. Acesta a scos un timp de 7 minute și 29 de secunde. În acest video, puteți urmări de la bord turul record. (01.08)
-
Max Verstappen, cvadruplul campion mondial de Formula 1, a urcat la volanul lui Ford Mustang GTD. Alături de el a fost și renumitul jurnalist britanic Chris Harris. (31.07)
-
Cireașa de pe tort
-
Ford: producția la uzina de la Craiova a crescut cu 26% în primele 6 luni
-
Cupra, record de vânzări în prima jumătate a anului 2025. Formentor rămâne vedeta
-
Opel Astra primește o versiune hibridă mai puternică: start de la 38.500 euro
-
Porsche 911, ediție specială pentru România: omagiu adus celebrului Transfăgărășan
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Nici Audi nu are nevoie. nu stiu cati dintre voi ati luat un Audi la pipait, in toate colturile si unghiurile...
alte comentarii nu mai fac, Audi e Audi si atat
ii f.frumoasa intr-adevar reclama la vw premium...si din nou...e plin service-ul de ele...
nu ca nu-mi place audi...dar isi dau prea multa importanta...acelasi design aplicat pe marimi nu-mi place...oricat ar fi el de reusit.
P.S. INTREBARE: cum poate s-ajunga o masina audi ?
RASPUNS: sa fie respinsa la poarta la mercedes :)))
2 La mana servieceurile sunt ca sa repari masina, deci NORMAL ca acolo o sa vezi masinile stricate. Ca cei care nu au probleme vin acolo doar pt revizii si pleaca fericiti si multumiti acasa...
@ Cel de mai sus cu reclama,
Sunt destule exemple in istorie de firme care au fost pe val, au crezut ca nu mai au nevoie de relama si in scurt timp au ajuns falimentare. Camel ( tigarile ) de exemplu, unde au fost si cat se chinuie si azi.
Fara sa fiu rautacios si fara sa critic calitatea Audi (care este premium), din filmuletul asta imi place cel mai mult montajul video si melodia aia de pe fundal. In rest, nimic nou.
La filmele astea imi place ca nu se spune chiar totul. De exemplu nu se arata cum se ia un Seria 7 sau un Clasa S, se desface pana la ultimul surub si se proiecteaza un A8 probabil mai bun. Culmea ca retea asta se practica la toti constructorii din lume.:)