C-G-C

Toate suna excelent!

Pt ca BMW nu are o masina de nivelul lui R8.

Am citit intr-o revista de profil, interesat fiind de Clio 4, ca noile motoare diesel de 1.2 si 1.6, sunt protejate de peste 30 de patente, fiind "pline" de tehnologie de ultima ora. @the hep: da, vor avea injectie directa si distributie pe lant.

la 24.000E gasesti Clio Gordini RS, motorizarea 2 l. Eu ma refeream la varianta de 1.6 16 si 130cp care in Germania costa fix cat Suzuki-ul de mai sus (adica 17.000E). Si chiar daca, cum spunea si Alex mai sus, Swift este mai "cart", cred ca Clio este o masina mai completa.

Ai dreptate, este o greseala. Pe suzuki.de este trecuta inainte masa maxima admisa! Datele corecte: Noul Swift 3 usi 1.2 = 1.020 kg Vechiul Swift Sport = 1.105 kg. Deci probabil ca nici noul Swift Sport nu sare de 1.150 kg. Se pare ca "it was a misunderstanding. if you can read me", dupa cum bine zicea domnul Aurelian Soric. Scuze, greseala mea! P.S.: In continuare cred ca Clio Gordini este o alegere mai buna.