C-G-C

Nu este pt prima oara cand apar stiri duble in 2011.

Te "uzi" prea repede prietene! Ce performante sa-i egaleze, pt ca noul M5 nu impune nici un standard? Ia uite ce se gaseste acum pe piata: Audi RS6: 580 cp, 650 Nm si 4.5 sec de la 0-100 km/h. Mercedes E AMG: 525 cp, 700 Nm, 4.5 sec de la 0 - 100 km/h. Din cate se pare noul M5 nu vine cu cifre impresionante. Poate il va salva dinamica si va plusa puternic la capitolul "steering".

Se incadreaza perfect in tiparele BMW. Motor excelent, dinamica buna si design discutabil. Din pct.-ul meu de vedere cel mai dezamagitor este interiorul. Si spun asta deoarece este la fel de... neinteresant, nepremium ca si cel din Seria 5 normal. Cu M5 aveau sansa sa-i dea o nota aparte, mai dramatica, insa din pacate pt ei continua sa nu aiba idei la capitolul plansa de bord.

Urmaresc cursa asta din '99 si cred ca editia din 2011 a fost de departe cea mai spectaculoasa cursa pe care am vazut-o. Cred ca victoria Audi este una extraordinara in conditiile in care au rulat jumate din cursa cu o singura masina, iar Peugeot i-au presat constant. Francezii merita si ei felicitari pt ca au facut o cursa impecabila, insa din pacate pt ei Audi au fost ... incredibili.

Cursa este plina de dramatism, in special in tabara celor de la Audi. In acest moment Peugeot au avantajul de a avea in cursa toate cele 3 masini, in timp ce Audi sunt nevoiti sa forteze si sa se bazeze doar pe o singura masina, celelalte doua fiind implicate in accidente groaznice.