C-G-C

Asta este un alt constructor care mai traieste doar tinut "la aparate". Nu vad nici un motiv, dar absolut niciunul, pt care ti-ai cumpara o Lancia, la fel cum nu vad nici un motiv pt care ti-ai cumpara un Saab. Sunt constructori care si-au pierdut identitatea, personalitatea, pur si simplu nu mai au valoare. Si cu pasi repezi cred ca li se va alatura in curand Volvo.

BMW sunt foarte buni in ceea ce priveste motorul si dinamica masinii, designul exterior este discutabil (desi si in privinta acestui aspect au dat de multe ori rateuri), insa in ceea ce priveste interioarele masinilor lor sunt ultimii in clasa premium. Nu numai ca sunt total demodate, insa au un aspect de low cost iesit din comun. Pai daca capacul volanului si ceasurile de bord ale unui M5 arata asa, sincer nu vad de ce s-ar rusina un posesor de Opel Astra G din 2001. Norocul cu "cercul" imbracat in piele care, desi nu se potriveste cu "mediul inconjurator", e menit sa iti ia ochii.

"Intreaba-te de ce ai prefera un Audi A8 si nu un VW Phaeton!" Pentru ca A8-ul este net superior!!! Ti se pare un motiv plauzibil? Personal sunt sictirit de opiniile cum ca Audi e tot una cu VW si marea majoritate a celor care spun asta nu au condus ambele marci sau sunt suficient de prosti incat sa nu remarce diferentele, care sunt nu multe, sunt foarte multe. Si beat sa fi si daca conduci 5 min un A4, repsectiv Passat o sa vezi ca Audi-ul este superior in ceea ce priveste comportamentul rutier, calitatea materialelor (diferenta este enorma), antifonarea, designul (atat interior cat si exterior), tehnolgia incorporata etc. Ok, in grup se impart de multe ori motoare, platforme, unele elemente, dar produsele finale sunt diferite. Pt ca daca ne-ar interesa la o masina doar motorul si sa ne duca din pct A in pct B nu ar mai fi existat atatea marci si modele, cateva masini generice ar fi fost suficient. OnTopic: Bentley este un brad super exclusivist, iar Continental GT este o supermasina. Va fi foarte greu pt Mercedes sa realizeze un concurent adevarat, mai ales ca imaginea Maybach s-a cam compromis datorita insuccesului avut in vanzari.

@GT-R, cred ca ai scris cel mai bun post citit de mine in... macar ultima luna. Nice. O.T.: Desi designul este subiectiv, iar in principiu in clasa premium fiecare are preferinte, un singur lucru cred eu ca este destul de clar: Audi realizeaza cele mai frumoase break-uri. Doar la Alfa Romeo am mai vazut linii atat de placute la un break.

Altii care isi fac reclama gratuita. Pe actualul Veyron nu-l va intrece decat viitorul Veyron. Se pot face masini mai rapide pe circuit, dar cu un V8 supraalimentat si interior de nascar nu te poti compara cu o masina exceptionala ca Veyron.