Calingura

Uite ce inseamna sa nu mai stai in Romania :) Alpine 77 a grait doar adevar. Calm. Realist. Detasat. Ei isi vad de treaba, au politici diferite, tinte diferite si noi ne inflamam ca niste cocosi.

Zarnesteanu 1. Si la Suzuki am distributie pe lant dar nu imi fac iluzii si impresii. Revizia de 5ani: ulei, lichid de frana, filtru, filtru polen, filtru ulei e 650 manopera plus piese la Radacini - service oficial Suzuki. La Corolla aveam acelasi pret. Ti se pare cumva scump comparativ cu un service oficial Mercedes? 2. Stii unde e baia de ulei la Corolla si in general la masinile japoneze? Daca balta aia era lac da. Putea sa fie in orice masina 3. Crapat motor. Si eu stiu pe cineva cu un Golf 6 care a rupt un motor dupa 2 luni. Masina noua. Sa nu se supere colegul dar daca tii mortis sa supraturezi masina si sa o tii in limitare 10 minute pe dealurile Moldovei distrugi orice motor. Inclusiv C-ul tau. Si eu am un Accord in familie, cumparat de nou si detinut 15 ani pana anul trecut. Nimic de raportat. Eu am avut 2 japoneze si nu am mare lucru de reclamat. Si? Egal cu zero. Noi suntem 1 la milion. Propriile noastre experiente sau povesti auzite nu au relevanta. Motiv pentru care inversunarea ta este nu numai amuzanta dar si curioasa.

Zarnesteanu ne dai si noua niste preturi la revizia de 15000 la mercedes si la cateva din marcile tale favorite? As vrea sa demonstram cu cifre ca intretinerea la Toyote costa cat cea la Mercedesuri. Sa aruncam cu invective putem toti dar dupa o vreme te miroase lumea si pierzi vremea.

George da-mi voie sa te contrazic. Nu are deloc cam aceleasi preturi. Toyota intra in categoria magarilor care de la generatie la generatie scumpesc masinile. Corolla Luna cu tot cu vopsea metalizata costa in 1997 fix 16.500. Cand am cumparat-o eu abia aparuse si nu am primit reducere nici macar 1 leu. Abia mi-au dat niste covorase. Iar acum pleaca de la 17600 fara vopsea probabil. Si ce au adus in plus? Nimic semnificativ. Nici nu am citit articolul bine de indignare dar daca au adus aer pe 2 zone si eventual proiectoare statice ce se aprind la viraj e tot hotie. Sa le produci costa 30 de euro maxim. Inclusiv in plina criza Toyota avea modelele mai scumpe decat inainte cu reduceri cu tot. Mi-am iubit Corolla si nu am despre masina nimic rau de zis dar politica lor si a majoritatii marcilor este o rusine, o mizerie. Unde mai pui ca interiorul nou este cam dubios si cum spunea dan_grc sub i30. Pacat. Si ei si Honda isi bat joc si folosesc probabil doar batrani conservatori si eventual orbi ca designeri.

Am Golful de prea putin timp ca sa pot sa il laud sau sa ma plang dar un lucru este cert: fiind al sotiei mai mult nu apuc sa il conduc cat as vrea. De cate ori il prind imi fac drumuri total aiurea doar ca sa ma bucur de el, sa il pun la treaba. Imi face o deosebita placere sa fiu la bordul lui. Sunt capitole la care da cu mucii in fasole dar unde conteaza mai mult este bijuterie. In speranta ca al meu va fi si fiabil le doresc multe alte milioane vandute.