Fanel_

@Vlad08 ai impresia ca daca durerea ar fi asa de mare "sindicatul" constructorilor ar spune "da, sa traiti!". Mai deunazi era un prepubertar care cerea un fel de greva a constructorilor pe motiv de norme aberante. Ma apuca rasu'. Ecomarxistii au ajuns sa faca un lobby mai eficient decat petrodolarii si "traditia" constructorilor. Victime, ce mai! Mabaieti, banii sa iasa. Si vor iesi si din electrice.

serios, pana acum n-ai vazut cocalari fara RCA, sau ce? un lucru e clar, daca esti responsabil, iti iei RCA fara sa te mai uiti daca a crescut sau a scazut. Numai un BOU s-ar scarpina in coor sa vada daca "merita" sau nu. E acelasi BOU care nu isi regleaza farurile, merge pe faza lunga si cu luminile de ceata cand nu e cazul. In general e BOUL care se plange vesnic ca "nu isi permite". PS. Am speranta ca cei de pe AM, indiferent ca suntem prieteni sau mai putin prieteni ne platim darile si...asta e :(

@loserul de la 01:13 De ani de zile te "binedispui" singur. Nu exagera, se lasa cu orbire.

Teslele sunt lovite direct din fabrica, de pe banda. Mai precis din matrita. Ne place sau nu, Tesla (si Musca) a schimbat macazul.

iarta-mi ignoranta, poate ca citim articole diferite, dar eu insist: - Stellantis pregătește o uzină de baterii în Germania - Renault vrea ca 65% din vânzările europene să fie înregistrate de modele electrificate - Un startup german lansează în 2023 un hypercar electric - Porsche vrea să construiască o fabrică de baterii sa ma omori, ca tot nu vad nicaieri Brucsel in propozitie si termice se vor mai fabrica cel putin 5 ani de acum in colo. Iar SH-urile vor ramane ca alternativa si mai mult