Florian.Anghelescu

@what? Asa am crezut si eu prima data ca-i un SUV de clasa B de la Citroen concurabil cu Juke, dar m-am inselat dupa cele citite in presa straina. @eee . Tin sa-ti dau dreptate. Cert este ca C3-ul n-a excelat niciodata la design. Dar acum nu doar ca este cel mai frumos C3 , este cea mai frumusica subcompacta din clasa ei. Singura ei bataie de cap va fii Yaris , care la randul sau vine cu varianta HSD ( hybrid ) . De astfel singura din segment .

@mishazaitev . Utilizatorul anonim are dreptate. Exista Renaul Symbol : http://www.automarket.ro/stiri/noul-renault-symbol-va-fi-produs-de-acum-doar-la-mioveni-dar-nu-va-fi-47829.html In Rusia nu se vinde Renault Symbol.

Interesanta abordare a celor de la IIHS . Dar ma intreb urmatorul lucru : Modelele ale caror punctaje nu au iesit tocmai roz nici pe partea soferului gen : Passat CC, Audi A4, VW Beetle, BMW X1 si alte cateva mituri nemtesti, ce se va intampla cu astea pe partea pasagerului ? Asteptam testele ce vor veni. Oricum felicitari coreenilor . Nu de altfel masinile lor de volum sunt mai sigure decat Mercedes si BMW ( marci premium ) conform IIHS la aceste teste

Traim vremuri interesante. Probabil cea mai indrazneata alegere din segment la acest moment.

Arata net superior concurentei din segment. Toyota se pricepe sa faca maisini mai bune ca concurentii atat la categoria de volum cat si la cea premium. Modelele Lexus nu au rival din punct de vedere al performantelor dinamice. CH-R vine cu finisaje de inalta clasa, toata zona superioara a bordului avem piele cu cusatura dubla cu cheder, apoi panourile usilor la fel. Destul de interesant.