Green_Alex

Un alt consilier care vrea sa se afirme. Si cu ambulantele ce facem in weekend-ul respectiv. Dar cu politia sau pompierii. Suna romantic ideea dar este o aberatie ce nu se poate pune in practica. Hai macar sa facem suficiente piste de biciclisti pe arterele mari si sa inchidem bucati din centru.

Inainte de a ne arunca poalele in cap sa vedem totusi niste diferente (majore): 1.Problemele (sau neconcordantele cu standardul) au fost descoperite de ei, nu de stat, sau companii externe; 2.Se referea la JDM (piata locala japoneza) 3 Inteleg ca e vorba doar de GTR

Pai nu poti sa alegi din cadrul pietei grupul care creste si sa zici ca ala e reprezentativ. Daca vorbim de masini cu motor termic le luam la gramada, si piata stagneaza. Ca in cadrul pietei unele modele cresc e altceva, se compenseaza cu altele care scad, dar aici vorbim in ansamblu. Iar vorbind de electrice in mod cert peste cativa ani o sa conteze numarul. Aici e vorba si de oferta, care acum 10 ani era ultra-limitata iar acum se apropie de decenta. Daca luam ca orizont 2020 deja se anunta suficiente modele ca sa ai de unde alege. Sunt intr-adevar curios sa vad ce se va intampla cand se vor termina subventiile de la stat, atunci va veni momentul adevarului.

Am mai zis si in trecut, nu numarul de unitati conteaza la momentul asta ci cresterea anuala. Si daca te uiti acolo o piata stagneaza (sau are modificari de o cifra) si alta are crestere exponentiala...pana si in romania

"Sistemele integrate cer un nivel de atenție ridicat și foarte ridicat pentru a prelua și încheia un apel telefonic sau pentru a utiliza sistemul audio" Serios???? Sunt convins ca orice masina cu carplay sau android are si comenzi pe volan, si atunci cat de complicat poate fi sa raspunzi la tel sau sa cresti volumul. Ceva miroase rau...