Inexo-cuantic

Pentru academicianul ''fara nume'' , de fapt ai foarte mare dreptate . Eu sunt ''paralelipiped'' cu domeniul auto, drept urmare m-am gandit sa intru pe acest site sa invat de la cei mai destepti, adica de la tine . Insa se pare ca m-am inselat . La sfarsitul zilei nu te-ai dovedit a fi decat un rateu in ceea ce priveste argumentarile de bun simt. Acum treci la lucruri mai serioase, poate sa-ti faci chiar si un cont. Multa sanatate si sa auzim numai de bine !

Mai sa fie! Desi nu sunt fanul marcii, acest model reflecta un nivel de calitate peste prestigioasele modele ''VAG'iste. Acum sa nu fim rasisti, Cherokee intr-uchipeaza filosofia marcii Jeep iar toate atuurile acestei marci se vor vedea in OFF-Road, sau Lift-Road, samd. Dupa parerea mea Jeep Cherokee ramane totusi un model cu personalitate, in schimb interiorul este si el mai rafinat, combinand luxul cu materialele dure cu care ne obisnuise constructorul. Sa auzim numai de bine !

Dacia are merite depline ce-i drept, iar asta nu poate fi contestat decat de numarul de vanzari. Eu fac naveta cu un Sandero de serviciu, foarte slab dotat adica ''chel''' mai pe romaneste. Ca raport /calitate/pret este mult mai rentabil decat clasa mini de la VW sau alti producatori . Deci aici jos palaria Dacia! Sa auzim numai de bine 1

Niste motoare destul de economice si potente. Insa cel mai bun lucru este ca noul model se pare ca a mai crescut usor in dimensiuni fata de modelul curent iar ocupantii locurilor din spate sunt principalii beneficiari ai acestui aspect. Calitatea materialelor se face si ea resimtita, prezentand niste finisaje bine inchegate pt o marca premium moderna cu valente de citadina. Felicitari Mini si sa auzim numai de bine !

Pacat, Renault reflecta un viiotor consistent spre automobilele electrice sau ''Fuel Cell'' .