Ionut.M

Ignor faptul ca este absolut inutila si prea scumpa asa ca tot ce pot spune ca interiorul zici ca-i facut de Noble sau alta firma mica de sport cars. Ma gandeam ca va fi un rival mai slab si mai "ieftin" a lui Nissan GTR sau ceva de genul avand in vedere exteriorul care este destul de sportive si oarecum futuristic.

O sa-i modifice garda la sol si ii pun niste plastic pe lateral si Tada! motiv sa umfle pretul cu cateva mii de euro...

Din pacate, e la suprapret orice ai face. Cel de 1.6 85CP e prea slab, cel de 105 CP este perfect dar va fi inlocuit de prietenul service-ului, jalnicul 1.0 125 CP iar cel de 1.6 16v 125 CP nu are rost sa il iei fiindca tot pe versiuni la suprapret exista, cel de 1.6 150 CP are turbina, deci din start e jalnic iar dieselurile sunt pentru cei care nu vor sa faca economie in niciun fel. Daca ai bani, e o afacere destul de proata sa-ti iei un Focus, fata de rivali nu se merita. Skoda Octavia Tour e cam cea mai rentabila oferta, 1.6 MPI si destule dotari pentru 14.800 euro iar apoi mai e Renault Fluence 1.6 16v care il poti gasi pana in 16.000 euro cu aprox. la fel de multe dotari ca Tour dar cu designul mai atragator si un port UBS. Este cam ultima sansa sa cumparam motorul de 1.6 MPI 102 CP de pe Skoda, sigur va fi inlocuit permanent de unitatiile jalnice TSI. Acelasi lucru si pentru Fluence, 1.2 TCe bate la usa si factura de service creste.

Pare mai mult un Lexus...

Lamborghini este detinut de Audi. Chiar daca 99.5% din Audi este detinut de VW, Lambo actioneaza numai la comanda Audi. Cel putin atat stiu eu si din cate vad e plauzibil.