LR

La noi au existat astfel de permise de conducere, prin '89; chiar si eu detin unul pe undeva, intr-o cutie cu vechituri. Ideea nu e rea, numai ca nu rezolva problema pietonilor; exista tot felul de dezaxati pe lumea asta, care ar trebui sa locuiasca in centre speciale. Din pacate, lucrurile nu stau chiar asa si unii mai si umbla nestingheriti pe strazi, chiar si pe carosabil. Dupa mine, fiecare pieton ar trebui sa cunoasca regulile de circulatie, eventual, ar trebui sa dea un test, sa obtina un permis de circulatie si abia apoi sa umble liber.

4500 grade?! Daca esti viitor inginer, fii, te rog, mai exact. La ce te referi, la temperatura? De care grade? Celsius, Kelvin, Fahrenheit? Oricare din ele ar fi, 4500 mi se pare o valoare incredibil de mare pentru structura din care e alcatuit un catalizator; asa imi spune bunul simt, s-ar putea sa gresesc. Iar rolul unui catalizator intr-o reactie chmica este tocmai acela de a inlesni reactia, fara sa fie nevoie de alte conditii speciale de temperatura, presiune etc. Poate vrei sa faci referire la vreo tehnologie gen fuziune nucleara, unde se folosesc campuri magnetice intense pentru a retine plasma. Dar aici intram pe alte taramuri...

...parca ii si aud pe vamesii austrieci parafrazandu-i pe cei elvetieni dintr-o reclama veche la ciocolata Poiana :) Mai stii? Poate ca tot raul e spre bine si acest dezastru sa fie cea mai buna reclama a Daciei pentru piata din Austria.

Am mai citit despre acest concurs din paginile revistei Autoshow. Si mie mi se pare cam tras de par, dar ma ajuta sa inteleg cum se fac invartelile in domeniu. Nu mi se pare o abordare serioasa a temei 4x4. Dar contribuie si la vanzarea publicatiei respective. Cat despre Dan Vardie, ma amuz si acum cand imi amintesc expresia sa preferata din articolele scrise de el: "iti face sangele ca Borsecul":)). Altfel, avea un scris destul de corect, in comparatie cu unii autori de articole de la revista mai sus amintita. Eu cred ca, fiind un tip foarte insistent si foarte motivat, a ajuns sa-si dezvolte cu succes afacerile in domeniul jurnalismului auto. Dar asta nu inseamna ca publicatiile sale au un standard prea ridicat, din pacate. Revista de care vorbeam are peste 10 ani de viata dar continua sa ne serveasca articole redactate intr-un stil mediocru, la fel ca pe vremea cand Dan Vardie era redactorul - sef al acesteia.

Din ce am vazut mai inainte pe site-ul reprezentantei Nissan din Mexic, la ei se mai vinde un model numit Platina, aproape identic cu Renault Clio Simbol, penultima varianta. Cred ca acolo se vand doar benzinare.