Mclaren_Mircea_1984

La Jerez in ziua a 3 au fost la 6 secunde. In ultima zi la 5 secunde. In prima zi la Barca au fost la 3 secunde, in a doua zi la Barca sunt la 1.3 secunde. Honda realizeaza progrese vizibile de la o zi la alta. daca pana la finalul primului test de la Barcelona, Mclaren va fi la mai putin de o secunda de cel mai rapid timp, cred ca masina va fi mai mult decat decenta. Ganditiva ca motorul Honda are cea mai mare marja posibila de inbunatatire. Dupa cum suna chiar si azi pe videourile de la Sky sau a unor amatori spanioli, motorul Honda suna cel mai rudimentar, cel mai ciudat. Cand vor veni cu versiunea pt Melbourne in ultimele 2 zile de la Barca din ultimul test, atunci vom sti cum sta Mclaren.

@McLaren-Honda Masinaria de propaganda este at full speed.

@AndreiF1 De unde ai informatia cu propulsia ionica? Eu nu am gasit nimic. Te rog posteaza daca stii ceva concret si nu ii gluma.

Sper ca tractorasul rosu sa ofere o prestatie dezastruoasa.

Si Ferrari si Mclaren vor incerca nasuri mai scurte ,daca nu pentru Australia cu siguranta pentru cursele din luna aprilie. Omnicorse, spune ca nu vor merge dupa modelul Wiiliams, ci isi vor pastra actuala filosofie a nasurilor, doar ca vor munci mai mult pentru ca sa treaca testele de siguranta cu variante mai scurte, si implicit mai performante aerodinamic. Am vazut pe linkedin ca in ultimele 2 luni ambele echipe au facut angajari pentru pozitiile de composite laminator si composite engineer. Deci se lucreaza.